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新南站长这样
老南站今夜送走最后一趟车新南站地面二层地下三层
2008年投入使用将成为中国最现代的一个车站
今夜北京南站将送走最后一趟车，夜里23点后，旧的北京南站即将封站开始大规模改造，新的北京南站将建成5层楼的交通枢纽大厅，2008年投入使用后将成为中国最现代的一个车站。
中国最现代的一个车站
昨天，记者在北京铁路局北京南站工程建设指挥部看到北京南站建筑设计实施方案。
根据功能构成分析图上所示，新的北京南站地面二层，地下三层和31500平方米的高架环形车道将分别承担运送客流的任务。
根据新北京南站的功能构成图，地下一层将成为整个南站的“枢纽”，大部分旅客将在此实现换乘。小汽车和出租车可以在地面高架层和地下一层通过和停车，来南站送客的社会车辆能够把车停在地下一层的大型停车场，乘坐公交车的乘客可以选择地面乘车或到地下一层换乘。而地铁四号线和地铁十四号线都将经过南站地下二层和三层，方便乘客乘坐。
“建成后的新北京南站将成为中国最现代的一个车站。”北京南站一位相关负责人表示，“它将成为北京的一个窗口，硬件软件环境达到最优。”
根据铁路部门的规划，新改扩建后的北京南站将成为京津城际和京沪高铁的发车站，据了解，扩建后的新南站将大面积西扩，主站房西移，现在南站站房都将修成新站台，扩大运力。站房总建筑面积将扩大到22.6万平方米，能同时容纳10500人同时候车，几乎相当于现在老南站高峰日一天的发送量。
市民南站留影纪录百年老站
昨天下午，不少来北京南站乘车的乘客都举着手机或相机，拍摄站前广场或坐或靠在行李上等车的乘客；拍摄候车室悬挂着的摇摇晃晃的“候车室”牌子；拍摄掉了墙皮的候车大厅……不少乘客表示，给老南站拍照是为了要留个永远的记忆。
特意请假来此留影的张强告诉记者，自己是一名公司职员，小时候曾经在南站附近的四路通居住，后来搬家到了北城，多年都没有来过此地。“每次回到这里我都觉得自己仍是10岁的小孩子，好像周围的所有一切都没有改变。”一边环视着四周，张强一边告诉记者，五一的时候还想约小时候的朋友一起回来看看呢。他最先要拍的就是南站绿色的站台，还有跨为站台的那个大铁桥，透过铁桥上铁丝网的护栏，能够清楚地看到火车驾驶室、远处家里飘出的炊烟……
北京南站今夜送走最后一趟车
昨天站台票已经停售
“今天23时09分，天津站始发途径北京南站开往乌海西的2141次列车经过后，南站将正式闭站，这是百年老北京南站迎来的最后一班车。”北京南站副站长肖丽梅告诉记者。昨天下午，记者在南站看到，站台票已经开始停止销售，车票上也不再印刷“北京南站”发车的字样。记者了解到，今天夜间11点下班的南站夜班工作人员就将告别旧南站，140多名客运职工将到西站和北京站继续工作。
“真舍不得啊，我闭上眼就能够想起南站当年的那片小松柏树林。”在北京南站工作了28年的肖丽梅表示，“进入2000年后，北京南站多次列入修建规划，直到今天才终于在超期服役38年后正式退休。它确实已经老了，站台破旧，乘车环境较差。老永定门车站在乘客眼中是慢车站，慢车和短途车才经过这里。随着公路越来越发达，短途车和慢速车已经不是历史发展的趋势。”
昨日，北京市建委房屋交易市场管理处处长沈洁在接受采访时表示，建委公布的数字每天更新，非常准确。老百姓感觉买不到房子，一是位置好的房子确实不好买；二是一个楼盘中只有少数好的户型买不到，而开发商摇号摇的也都是这些比较紧俏的房子。
沈洁表示，目前市建委正逐步规范商品房销售行为。
在近日，市建委也出台了系列措施，包括规范商品房合同签约行为、商品房销售人员必须通过考试持证上岗、商品房销售信息每日更新等。
沈洁表示，为了让商品房销售市场更加健康，在近两日，针对开发商取得预售许可后，不按时进行房屋销售的商品房交易行为，市建委将出台政策进行规范和限制。据了解，对开发商拿到预售许可证后留着不卖，或者没有卖出的却告诉购房人已经卖出，提供虚假信息的，将受到处罚。
针对昨日京城有媒体报道北京市住宅有望“增量抑价”的说法，沈洁表示对此尚不清楚。
房产中介入驻东城房地产交易中心
昨日，经过三个多月改造的东城区房地产交易服务中心正式对外办理业务，原来要跑很多地方才能办理的测绘、缴费、评估等手续如今在一个大厅都可办齐。
该服务中心还与北京市建委联网，服务中心的任何一笔交易，市建委都可在内部网站上得到消息。
据悉，服务中心内设大屏幕，将不停地播放房源信息，并附注中介公司的电话，而这些中介公司均在服务中心大楼内办公。服务中心负责人表示，他们对中介公司有严格的资质审查，今后还将陆续把一些中介公司引入到服务中心办公，不仅方便了市民，也是为了对中介公司更好地监督。
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