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*详解京沪高铁
-两院院士:京沪高速铁路国产化率不是唯一指标  2007-11-01
-京沪高铁激辩12载  2006-04-09
-京沪高速铁路年内开工 每公里投资达1亿元  2006-04-09
-京沪高速列车全是“子弹头” 将不设卧铺和餐车  2006-04-06
-京沪高铁全程5小时路过天津 2010年投入运营  2006-04-04
-北交大专家解读京沪高速铁路70%国产化率(图)  2006-04-05
-铁道部总工程师何华武详解京沪高速铁路  2006-04-05
-京沪高铁全程需5小时 新北京南站为始发站(图)  2006-04-04
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-京沪高铁票价将约为六七百元左右  2006-04-04
-京沪高速铁路四大看点 高峰期将实现3分钟一列  2006-04-03
-京沪高铁2010年投入运营 全线设立21个客运车站  2006-04-03
*新闻报道
-京沪高铁天津段箱梁60%完工 开始穿越独流减河  2009-10-09
-京沪高铁天津南站站房设计图完成 “站桥合一”  2009-10-09
-京沪高铁开始桥梁铺架作业  2008-10-01
-京沪高铁时速将超过350公里 超越京津城际时速  2008-09-02
-西站天津站将建地下直径线 9月开工全长5.2公里  2008-08-01
-京沪高铁提升运输效率 “双城记”或将上演(图)  2008-05-14
-高铁:回归的现代速度符号(图)   2008-05-10
-京沪高铁济南段发出动员令 需拆迁房屋41万平米  2008-05-01
-京沪高铁施工图纸出炉 在天津西站华苑设两站  2008-04-29
-京沪高铁:“高速轮轨”与“磁悬浮”的8年之争  2008-04-23
-京沪高铁全程票600元左右 条件成熟将发行股票  2008-04-21
-京沪高铁酝酿10余年 列车锁定国产两种动车组  2008-04-19
-铁道部副部长:五项措施力保京沪高铁工程质量  2008-04-18
-铁道部副部长:京沪高铁所用列车具自主知识产权  2008-04-18
-京沪高铁公司董事长:桥梁占京沪高铁全线80.5%  2008-04-18
-铁道部总工程师:京沪高铁还面临着四项技术挑战  2008-04-18
-铁道部副部长:京沪高铁发车密度能达3分钟一趟  2008-04-18
-铁道部副部长:京沪高铁全线共21个车站  2008-04-18
-铁道部新闻发布会介绍京沪高铁工程的相关情况  2008-04-18
-专家预测京沪高铁票价在600元至800元  2008-04-18
-京沪高铁十八年论证大事记  2008-04-18
-温家宝宣布京沪高速铁路全线开工 并为铁路奠基  2008-04-18
-山东启动京沪高速铁路征地拆迁工程  2008-04-08
-京沪高铁上海段将于今年完成全部拆迁  2008-03-15
-京沪高铁西站华苑停两站 西站地区着手升级改造  2008-01-28
-京沪高铁列车将取消卧铺不设餐车  2008-01-25
-京沪高铁安徽段征地拆迁正式启动  2008-01-13
-京沪高铁:提升的不只是速度(组图)  2008-01-11
-国开行可能将投100亿元入股京沪高铁  2008-01-08
-铁道部称尚未接到京沪高铁正式开工时间表  2008-01-07
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京沪高铁解读
  京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。该项工程预计5年左右完成,2010年投入运营。
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   京沪高铁激辩12载
 解读
 -京沪高铁带给人们哪些便利
 -高峰期将实现3分钟一列
 -票价将约为六七百元左右
 -列车没有卧铺不设餐车
 -全程5小时路过天津
 -每公里投资达1亿元
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来源:北方网综合 2006-04-06 09:52
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