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青藏铁路列车必备的制氧设备，是天津一家高科技公司研制出来的，现在该公司正加紧为这趟列车生产备用控制设备。
这家名为世纪高新技术公司的企业坐落在科研西路创业中心内，公司的规模并不大，负责人加上员工共有8个人。一间面积二十多平方米的房间被分隔成了里外两间，外间屋的正中间放着一个铺着黑色橡胶的工作台，上面放着几排电阻和电焊机，几个还未完工的绿色电路板整齐地码放在一角，工作台上的盒子内集中放着焊点等材料。公司的工作人员告诉记者，青藏铁路列车专用的制氧室控制装置就是在这样的工作台上生产出来的，楼上还有两个同样布局的小房间，里面也放着这样的工作台。
从这名工作人员口中得知，去年5月份得知青藏铁路列车要使用制氧设备后，他们公司就派研究人员到西藏实地考察，测量了海拔高度与空气含氧量之间的比值，然后开始对集成电路控制板进行研究。这项工作花费了4个多月的时间，到国庆节的时候终于拿出了一套完整的控制设备，参加了铁道部的招标会，在同时竞标的4个企业中脱颖而出，签订了一份提供300块控制设备的合同。
别看制氧室很大，实际起作用的控制设备却只有两个鞋盒子大小。通过这两个盒子就能控制氧气生成的数量，并且根据所行驶路段的海拔高度进行调节。因为整个的制氧控制室外壳是另一家企业生产的，所以控制设备生产出来后，要全部送到另外一家企业进行组装，然后才能装到列车上。根据合同，300块控制设备在5月份之前全部送到了指定的厂家，并且开始在列车上安装。前期几块设备安装完毕后，公司还先后4次派人跟着这趟列车进行调试，产品的有关数据完全符合铁道部的要求，为此他们又打来电话要求再加订16个这样的设备备用。
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