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关注细节：公交车厢不和谐音符
前门上车，后门下车，是如今坐公交的人都知道的规矩，可上车门真就没人下车吗？生活在大都市的人们，几乎没人没坐过公交车，公交车厢里的不和谐音符更是尽人皆知。可在总结这些问题时，人们却往往忘了自己，只把目光盯在别人身上。
细节一：前后门上下车被颠倒。昨日早晨，在华苑等车的孙小姐，好不容易等来了872路。可车前门被堵得没有一点缝隙，孙小姐只得投币后从后门上了车。对于自己的行为，她认为：“虽然从后门上车不对，但毕竟我这是情有可原，我有一次碰见一位乘客从前门下车，司机阻止他也不听，还骂骂咧咧的，那才叫过分呢。”细节二：开车打电话的司机不少。昨天下午，一位乘坐公交705路的大娘正在车上打瞌睡，突然被驾驶员打电话的声音惊醒。“不是说开车不能打电话吗，还这么大声。”大娘气愤地自言自语。坐在一旁的司机立即对大娘解释：下午是驾驶员空跑几率最大的时候，因此个别驾驶员往往会在此时，通过手机了解前后车辆的行车间隔，保证自己能有更好的客流。
【委局回音】全市公交“八方”开查
昨日开始至月底，为进一步加大这些细节的管理，公交行业将在天津全市范围内启动公交安全服务大检查。此次安全服务大检查项目将包括八方面内容，即：终点站车辆按序停放；站区及车内消防器材物品规范有效；运营车辆按规定位置停靠并停稳后开关门；司机不得开车说话、打手机；禁止携易燃易爆物品及在车厢吸烟；车辆按规定速度行驶，严禁违规乱超乱抢、超速行驶；乘客按规定车门有序上下；严禁车厢安全服务设施不完善及“病车”运营。届时，全市6100余辆公交车都将成为全天候、全方位自查和抽查的被检查对象。
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