白色的窗纱、黄色的窗帘、墨绿色的车体和车窗上下两道金黄色的色带,列车里整洁的座套和被褥配备齐全,车厢内配备有液晶电视、微波炉、电磁灶等设备。这列将要驶入“生命禁区”的列车究竟与传统的列车有什么不同?
时速最高达160公里
在车厢外,能看到160公里/小时的字样。列车员告诉记者,这是高原列车的最高时速。目前,该列车在青藏线的试验时速已达120公里,就是在翻越“世界屋脊的屋脊”唐古拉山口时,时速也达到80公里。
车身披铝合金外衣据列车负责人介绍,与普通列车不同,进藏列车全列密闭,“身披”能够提供良好气密性的铝合金外衣,并配备高原供氧系统,使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适的水平。此外,为了抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境,车窗的双层玻璃间都装有防紫外线贴膜,使每节车厢的含氧量都保持在平原含氧量上。并且针对高原行车颠簸的特点,每节车厢都采用完善的气囊减震系统,大大提高了乘车的舒适性。
两套供氧系统
列车上几乎与飞机一样,有两套供氧系统:一套是“弥散式”供氧,设在每节车厢的车窗上方,使每节车厢含氧量都保持在23%;另一套供氧方式是在旅客座位旁边设置的氧气面罩。在格尔木站前后,每位旅客就会领到一个氧气面罩。
餐车设有吧台
餐车共有包括餐车长在内的9人,定员44人。23:10,餐车里有很多旅客在用餐。早餐将在早7到8点供应,有咖啡牛奶、煮鸡蛋火腿、芹菜花生米、面包。一些藏民忌讳的食品不会出现在餐车的食谱上。餐车里有一个小吧台,前后有两台壁挂的液晶电视。
洗手间很环保
据介绍,进藏列车的厕所采取真空集便器,废物废水有专门设备回收。车到终点后有污物车抽送运走。列车还采用专用生活垃圾压缩机处理废弃物,保证沿途环境不受污染。
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