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一座既设立危桥标志又有限重提示的小桥，每天仍然承受着百余辆满载着钢材和石料的加长货车的碾轧。
昨天15：30左右，津南区葛万路。
这座小桥名叫西沟桥，桥身长约10米，桥栏杆以及桥身是用水泥制成的，桥的水泥板下垫着几块厚水泥梁，起着承重作用。记者注意到，桥头处明确写有“危桥”字样，而且上面还特别提示限重8吨。
虽然桥上有这样的标记，可满载着货物的重型车辆仍然来往不止，尤其是一些加长货车的车厢里放着十几盘钢卷，虽然经过时车速非常慢，可桥身还是在碾轧下抖了起来，行人站在上面两条腿不自主地直打颤。
经过粗略统计，30分钟内，这座桥上竟有12辆满载钢卷或是沙石料的重型货车通过，每次通过这座小桥都会抖上一阵，这些车大都挂着河北省或是内蒙古等外地牌照，一些车的车厢尾部还挂着载重20吨的字样。
住在附近的村民告诉记者，葛万路是一条连接津南区周边几个村镇的马路，自从到附近钢厂运送货物的车辆发现了这条捷径后，这些车辆就不愿意绕行其他道路去高速公路了，使得这条路上的重型货车日渐增多，一天大概要通过百余辆这样的重型货车。这些重型车大部分都是加长型的，车厢里运送的钢材都在几十吨左右，早就超过了小桥规定的吨位，附近村民都担心小桥哪一天会承受不住突然坍塌。
记者同时看到，在这些重型货车的碾轧下，这条公路变得坑坑洼洼的，公路管理部门在修路的同时，设立了限重8吨的标记，可是没起任何作用。几个月前管理部门又加上了一个危桥的标记，可运送货物的车辆还是没见少。
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