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北方网消息(记者刘雁军)：记者28日从开发区建发局获悉，备受瞩目的开发区有轨交通体系正在紧张施工中，今年12月将进行全线调试，明年2月进入试运营阶段。
据建发局有关负责人介绍，与泰达有轨交通体系配套的“两桥一路”工程已进入收尾阶段，洞庭路重点进行地下网管改造和路面拓宽建设，工程将于8月15日竣工；京山桥工程在拆除原有老桥基础上，利用部分老桥桩基础修建新桥。镇海桥将改造为地下双向四车道、地上4个右转辅路的地下隧道桥，成为连接开发区三大街和四大街的地下通道，两项工程都将于11月底峻工。
据悉，开发区有轨交通体系工程分为两期，全程30公里。一期工程为试验段，计划从洞庭路至学院区，全长8.8公里；二期工程则将试验段向两端延伸，向北连接北塘，向南接塘沽城区。新型现代有轨电车是一种新兴的公交方式，流行于西欧，国内比较少，具有经济、快捷等优点。轨道嵌入地面，槽内镶高科技胶垫，车辆在高速行驶时震动小、无噪音、无污染。目前实施的一期试验段预计设置车站14座，全部为地面站，并采用岛式站台。在车辆选择方面，将选用8列法国劳尔有轨电车。该车由3节编组组成，额定载员167人，平均速度可达每小时20公里，最高速度为每小时70公里。一期工程将于今年12月进入调试阶段，明年2月进入试运营阶段。
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