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北方网消息(记者于浩 通讯员王蕾)：“中国是航空消费大国，但不是航空生产强国，特别是在飞行训练器领域，一直都是盲点。目前，我国拥有的飞行模拟机、训练器的数量远远不能满足各地方航空公司和民航院校的需求。”华翼蓝天公司总经理谷增伟告诉记者：“但华翼蓝天公司研制出的具有自主知识产权的‘空中客车A320虚拟飞行训练器’，不仅填补了国内空白，还可完全替代进口产品，使中国民用飞机虚拟飞行训练器一直由洋面孔说了算的局面被打破。”
据介绍，华翼蓝天公司利用自身的软件开发优势，选定《民用飞机虚拟飞行训练器》课题作为研究方向，研制出“基于PC的飞行人员训练器软件”(软件获得了国家颁发的《计算机软件著作权登记证书》和天津市《软件产品登记证书》)。同时，华翼蓝天公司利用该软件在2005年研制出了具有自主知识产权的国内第一台“空中客车A320虚拟飞行训练器”。目前，该设备已通过了中国民航总局航空安全技术中心飞行模拟机鉴定办公室的检测。“空中客车A320虚拟飞行训练器”是一种辅助飞行员进行飞行训练的设备。它的驾驶舱布局与真实飞机完全一样，可复现空中飞行环境，对飞行员进行起飞、着陆、爬升、转弯、机动飞行等训练。此外，还可对飞机性能、操纵品质、机载系统性能进行分析研究。
“空中客车A320虚拟飞行训练器”研发成功后，国家民航总局、北京航空航天大学及全国重点仿真实验室、中国民航大学等单位的专家组成专家小组，对该设备进行了评审。专家认为，作为具有我国自主知识产权的虚拟飞行训练设备，在虚拟飞行训练器的研制方面处于国内领先水平，并达到国际先进水平，对于替代进口产品，具有重大意义。
随后，华翼蓝天公司在虚拟飞行训练器上增加了民航总局安全技术中心提供的真实机场数据视景系统和自发研制的操纵配套硬件，研制出国内首台“空中客车A320机型飞行训练器”。华翼蓝天公司的飞行训练器，以先进的技术水平和低于国外产品近三分之二的售价优势，赢得了许多航空公司和航空院校的青睐。在攻克了空客这个堡垒之后，华翼蓝天公司又把目光投向国内主流机型——波音。2005年12月，华翼蓝天公司与中国民航总局安全技术中心、民航飞行学院三方合作，研制出“波音737NG飞行训练设备”，现已推出第一台成品设备。
华翼蓝天公司以其突出的技术创新能力，获得了国家和天津市“2005年度科技型中小企业技术创新基金”支持，成为天津市唯一一家在航空领域获此基金支持的企业。
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