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天津交通干线绿意浓浓 生态保护带展示形象

http://www.enorth.com.cn  2006-11-20 20:44
 

 

  2005年天津市政府召开新闻发布会:加快对外交通建设 实录

  相关专题:天津加快建设现代对外交通体系 天津快速路提高通行能力

            天津综合整治铁路沿线环境 推进“三创” 建设生态城市

            聚焦“十一五”规划 展望北京2008年奥运会

  北方网专稿(记者霍艳华 摄影马成):城市“入口处”的环境是外地人对这座城市的第一印象,随着天津一批交通干线的新建和改建,天津市林业部门加大了高速公路、铁路以及外环线等的绿化力度。未来,天津交通干线将变成绿色长廊。

  京津城际轨道交通绿色工程——建成高标准的迎宾林

  2005年7月开工的京津城际轨道交通工程,经过一年建设,已经初具规模,而景观绿化工程也将陆续展开。据介绍,今年天津林业部门已经完成了绿化设计等前期工作,2007年春即将开工建设,与轨道建设交叉进行,计划在2008年5月底前建成一条高标准的绿色景观带。

铁路绿化

  作为京津城际轨道交通建设项目的配套工程,京津城际交通绿色工程在天津全长66公里,城区外可绿化长度55公里,涉及武清区9个乡镇1个农场、北辰区3个乡镇。按照天津林业部门的规划,将在途经武清区、北辰区的京津城际轨道交通线路两侧各建设200米景观林业带,完成人工造林1.65万亩,修建节点景观10处。

  京津城际轨道交通工程不仅是我国最早开工建设并将最先建成的第一条高标准铁路客运专线,同时还担负着为2008年北京奥运会服务的重任。为此,天津林业部门将投资1470万元用于工程建设,选取适合生长、外型美观的环保高档树种,将工程建设为高品位、上档次、四季常绿、错落自然的风景林带,同时,加大造林的科技投入,确保京津城际轨道交通绿色景观工程的生态安全。

京津城际轨道交通绿色景观工程建设计划

 年度

投资 

主要建设内容 

2006年 

735万元 

人工造林1万亩,节点景观2 

2007年 

735万元 

人工造林0.65万亩,节点景观8 

2008年 

 

工程全部竣工并检查验收 

  铁路绿化带未来什么样 天津铁路沿线绿化工程再展新姿

  京津城际轨道交通工程开工 最新进展

  高速公路绿化——“生态效益+经济效益”的双丰收林

  到“十五”末,天津境内高速公路总长度达603公里。到2007年,天津还将陆续建成4个高速公路项目,包括京津高速公路复线天津段工程、京沪高速公路天津段正线工程、威乌高速公路天津西段工程、津蓟高速公路延长线工程,预计到“十一五”期末,天津高速公路总里程将达到1164公里。

  飞快的建设速度,给高速公路的景观绿化工程提出了更高的要求。据有关专家介绍,目前高速公路绿化不仅仅起到装饰作用,还起到固土护坡、防止水土流失、吸尘防噪、净化空气、降低路面温度、防眩光、诱导行车视线等功能。绿化范围包括公路沿线附属设施区、公路边坡及路侧隔离栅以内区域、互通立交区、中央分隔带、取弃土场几个部分。在绿化植物的选择上,遵循因地制宜、因路制宜、适地植树原则的同时,还需发挥高速公路林带的经济效益。

高速路绿化

  截至去年底,天津林业部门已在穿越本市8条高速公路两侧栽植了各种生态林木超过300万株。今年,又完成了京津塘、京沈、京沪全线以及津蓟高速部分路段两侧共300公里长度绿化带建设。同时,本市在高速公路两侧,还积极营造丰产林和特色经济林,使高速公路两侧的林带成为绿色产业带。

  未来五年,天津林业部门将新建高速公路两侧绿化带长度合计300公里,平均宽度20米,造林面积0.9万亩,投资900万元。改、扩建京津塘、京沪、京沈、唐津、津滨、津保、津蓟、丹拉8条高速公路两侧绿化带,总计改造250公里,造林面积1万亩,投资1000万元。

高速公路绿色通道工程建设计划

 年度

 投资

 建设范围

 主要建设内容

 2006年

 300万元

 京沪高速

 人工造林0.1万亩

 2007年

 300万元

 京沈高速

 人工造林0.1万亩

 2008年

 500万元

 京津塘高速、津滨高速

 人工造林0.3万亩

 2009年

 400万元

 唐津高速、津保高速

 人工造林0.2万亩

 2010年

 400万元

 津蓟高速、丹拉高速

 人工造林0.2万亩

  天津织密高速路网 10高速穿越境内 里程608公里

  外环线绿化——成为天津形象风景带

  外环线是天津连通中心城区和周边城区的交通要道,按照整体规划,2008年前将建成快速路,其通行能力和路面标准都将得到提升。2008年北京奥运会期间,它将成为外地游客来津观看比赛的必经之路。

外环线绿化

  为了更好地美化外环线,天津林业部门计划将原来外侧200米林带扩建到500米,林带面积由1.2万亩增加到3.1万亩,主干道景点建设14处,观光休闲区5处,并对劣质果园进行改造,培育绿色观光休闲区,将外环线外侧绿化带建成中心城区的生态保护带、环绕津城的绿色产业带和展示天津形象的风景带。

外环线绿化带扩建工程建设计划

 年度

投资 

主要建设内容 

 2006年

 2000万元

 造林0.7万亩,主干道景点建设2处,观光休闲区1

 2007年

 3000万元

 造林0.7万亩,主干道景点建设2处,观光休闲区1

 2008年

 3000万元

 造林0.5万亩,主干道景点建设4处,观光休闲区1

 2009年

 3000万元

 造林0.5万亩,主干道景点建设3处,观光休闲区1

 2010年

 4000万元

 造林0.7万亩,主干道景点建设3处,观光休闲区1

  2008外环线变身快速路时速80公里 看奥运便捷

  天津外环线绿色风景带 生态林建设推动创模进程

  保50万株树木常绿 天津除治外环线绿化带虫害

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稿源 北方网 编辑 霍艳华
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