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连日来，本报对大沽南路的报道引起了社会的广泛关注，昨天，记者从相关部门了解到，目前，大沽南路的规划和设计还在进行中，大沽南路升级为商业街的招商引资等工作也还在进行中，未来大沽南路将建设成怎样的“非步行商业街”，还需拭目以待。
业主单位
大沽南路有望成“徐家汇”
记者从河西区政府了解到，大沽南路北依小白楼CBD，南依西南楼商圈，全长1.8公里，目前已有18万平方米、138家商业载体，沿街商业网点密度达到100%。
该地段交通便利，地面有16条公交线，地铁一号线贯穿全线。据悉，大沽南路区域功能划分为：北部休闲区，以休闲、娱乐、餐饮等业态为主；中部购物综合商业区，以大型商业购物中心、品牌专卖店为主；南部南楼新商圈，以南楼地区为中心，开发建设大型商业载体。政府与企业联手投资大沽南路70个亿，使大沽南路有望成为上海的徐家汇。
设计单位
商业街还要保证交通通行
近日，记者就大沽南路改造的规划问题采访了市规划设计院景观所的刘所长，据他介绍，大沽南路是本市一条重要的交通干道，显然不能改为步行街，因此最初的规划是将它设计建成一条“非步行商业街”。这样，大沽南路保证通行的同时，两侧还可建设商业项目。这样临街的商铺既吸引了经过大沽南路的客流，也给想要即时购物的市民提供方便。
施工单位
路面整修配套完成
截至目前，大沽南路已经完成改造恢复正常通行，据市道桥部门介绍，此次大沽南路的改造除了整修路面、人行道以外，还涉及排水、通讯、燃气、路灯、电力等多项施工，同时也对沿线进行立面整修、补充园林景观。目前，大沽南路两侧修建了沿街的花坛，便道也新建了隔离带。
改造后，该段道路的宽度达到36米，其中车行道宽18米，两侧人行道各宽9米。
交警提示
机动车慢行自行车靠边
昨日，记者在大沽南路上采访了一位交警，他告诉记者，目前大沽南路刚刚改造完，机动车行驶要慢行，注意旁边走机动车车道的自行车，如果骑自行车的人要在机动车道上行驶时，也尽量在靠近便道的机动车道上行驶，平峰时段尽量走便道。
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