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今天下午，开发区物价局将组织滨海快速公司及各有关方面的27名代表对有轨电车票价进行听证，票价将在会后初步确定，最终的结果不久之后正式公布、实施。
本次听证会将邀请22位正式代表和5位旁听代表共同参加，包括了人大代表、政协委员，来自财政局、社发局、消协等政府和社会部门的专家，轨道交通和经济研究专家，南开大学泰达学院、天津科技大学相关方面的学者以及消费者代表。其中，消费者代表由组织推荐和自愿报名相结合的方式产生。由于有轨电车途经不少企业，因此国际商会推荐了三星、摩托罗拉等大型企业的职工参加听证。除此之外，还有来自有轨电车沿线上紫云、康翠两个社区的9名居民，他们将代表有轨电车一号线的主要乘客参加听证。
据开发区物价局工作人员透露，目前确定的听证代表总体上包含了有轨电车定价的各个有关方面。10天前，他们已经拿到了有轨电车建设运营方——滨海快速公司《关于开发区新交通有轨电车客运价格定价的申请方案》，并展开讨论、研究。12月14日，这些代表又集体试乘了有轨电车，目的是使大家对有轨电车有更加直观的认识，之后代表们进行了座谈，除对票价问题展开讨论外，还为机车的运营提出了各自的建议。
“前一段时间，公司曾组织开发区的居民和企业代表对票价进行座谈，得到了全程单一票制2元的初步定价方式。”滨海快速公司一位工作人员告诉记者，最终的票价还要代表们听证产生，但可以肯定的是价格一定不会很高。尽管有轨电车是一种新型交通方式，但其同样属于公共交通的一部分。因此在定价时，公益性将成为一个至关重要的标准。另据了解，今天听证会后，票价将初步确定，开发区物价局还将总结、制定出一份有轨电车的定价方案。经过审批程序后，最终结果会在不久之后正式公布、实施。
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