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| 天津站交通枢纽工程目前正在紧张进行中 |
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| 具有天津特色的巨型“风筝”造型天津滨海国际机场新航站楼主体钢结构封顶 |
连日来，天津市委副书记、市长戴相龙深入天津港东疆保税港区、天津滨海国际机场改扩建、天津站综合交通枢纽、京津塘高速公路二线等重点项目建设工地，察看工程进展情况，看望慰问正在紧张施工的工程参建人员并向大家致以新春的问候。戴相龙强调，加快“两港两路”建设，加速构建现代综合交通体系，尽快形成对外通畅的交通网络，是实现天津城市定位的基础条件，是加快推进滨海新区开发开放的重要举措，各有关部门和施工单位一定要坚持高水平规划，高标准施工，周密部署，精心组织，加强指挥调度，积极协调配合，以一天也不耽误的精神加快工程建设进度，确保工程建设质量，建成经得起历史检验的精品工程、人民满意的放心工程，促进天津经济社会又好又快发展，更好地服务区域经济振兴。
在各项目工地，广大工程参建人员正在紧张施工，每个现场施工有序。戴相龙代表市委、市政府对各施工单位和参建人员致以新春的问候，对大家放弃休假、投身天津建设表示感谢，对支持工程建设的有关部门和单位表示慰问。
天津站交通枢纽工程是京津城际铁路专线工程的重要组成部分。总建筑面积约45万平方米，共包含轨道换乘中心、五经路地道、李公楼立交改建、站前主副地下广场等9个子项。目前，轨道换乘中心顶板结构已基本完成，地连墙施工已经展开，李公楼立交改建工程开始启动，拆迁工作进展顺利，为年内全面完成轨道工程奠定了基础。戴相龙认真察看各项工程进展情况，听取市有关部门和施工单位负责人汇报，与参建人员亲切交谈，对工程取得的进展给予充分肯定。
京津塘高速公路二线(天津段)包括一条主线和三条联络线，起于武清区高村，经宁河、北辰、东丽等区县，止于塘沽区北塘镇，天津段全长144公里，目前，路基土方、涵洞通道、桥梁灌注桩、预制板梁等已完成工程量的90%以上。戴相龙要求，要科学施工，加强工程监理，保证工程质量和施工安全，确保京津塘高速公路二线主线工程年底前完工。
在天津港，戴相龙察看了国际联盟公司新建的集装箱码头，乘船到东疆港区建设工地现场。他说，2007年是天津新港重新开港55周年，要继续发扬天津港的优良传统，以建成国际化深水大港为目标，抓紧建设天津港25万吨级航道二期、30万吨级原油码头等项目和22个港外配套项目，特别是要加快东疆港区建港吹填造陆步伐，年底前实现东疆保税港区首期4平方公里封关运作。
天津滨海国际机场扩建项目包括新建航站楼工程总建筑面积11.6万平方米，站坪27万平方米和6.2万平方米停车场，飞行区工程按4E等级标准建设，将现有3200米长跑道和平行滑行道向北延长至3600米，宽度由50米拓宽至75米，并满足F类飞机备降要求。目前，航站楼主体钢结构封顶和飞行区工程已经完工。戴相龙强调，要加强施工管理，严格施工规范，落实岗位责任，确保项目年内竣工。
戴相龙要求有关部门和各建设单位，一定要关心春节期间坚守岗位的参建人员，安排好他们的节日生活，确保农民工工资按时足额发放，让大家过一个欢乐祥和的春节。
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