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返程车流塞了京珠高速
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广州站返程客流增多，不少旅客行李众多，肩扛嘴衔方能够用。
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15万人今(22日)抵广州站京珠高速出现大塞车
早晨7时，全家特意提早从老家出发，路上走了11个多小时，指望早点回到广州的家休息，没想到车快进市区时却在这个收费站前给挡住了，全家人僵在车里又累又饿无法动弹。——袁先生
返程车流塞了京珠高速
昨日下午4时车辆突增，太和收费站人手不够，40分钟汽车只挪1.5公里
18日开始至21日连续4天新年假期后，许多驾车回老家与家人团聚的市民纷纷选择昨日返回广州。车辆频密，昨日下午，京珠高速太和收费站前聚集起了长长的车龙，出现大塞车。
昨日下午5时30分，太和收费站前约500米处，湖南岳阳人胡先生一家老小5口挤在轿车中焦急地等待着车前的车龙一节节消失，自己的车一点点靠近收费站。“都40分钟过去了，我的车只往前挪了1.5公里”。袁先生说，早晨7时，全家特意提早从老家出发，路上走了11个多小时，指望早点回到广州的家休息，没想到车快进市区时却在这个收费站前给挡住了，全家人僵在车里又累又饿无法动弹。
袁先生介绍，在他身后，还有约1公里长的车龙，主要是回家过年后返回的车辆过多，收费站收费又慢的结果。
昨日下午6时30分，记者赶到现场，太和收费站前塞车现象得到缓解。据收费站工作人员介绍，下午4时，由于回家过年后返回广州的车辆突然增加，收费人员人手不够，收费站前曾出现塞车现象。
铁路
返程高峰今至广州
广州站最多将设5个出站通道疏导客流
虽然昨日才到初五，但一些南下的外来打工者已经陆续抵达广州。广州各车站客流明显增多，广州春运回流已初显端倪。部分在广州工作、回老家过年的人员也因为难以购买到初六、初七客运高峰期的车票，担心影响上班而提前返回。
湖南至广深火车票售尽
据了解，昨日广州站到达旅客超过10万人次，今天到达临客46列(包括中转)，预计突破15万人次。铁路工作人员表示，节后两大客流高峰将出现在初六至初八和元宵节后的正月十六，主要以返程客流为主。
经铁路部门调查统计，由于返程客流高峰已现，年初十前湖南各大火车站前往广州和深圳的主要列车车票已基本售空。
为了迎接客流高峰，广州站将把与出站通道相隔约20米的进站通道改为出站通道，出站旅客可通过该通道从第一候车室直接通往站外。客流到达峰值时，车站会在零点以后且无开出列车的情况下将另一主进站通道作为出站通道。加上连通1站台的东西通道和原来的出站通道，广州火车站届时将有5条通道疏散旅客。
广州站每分钟670人出站
据了解，客流达到最高峰时平均每3分钟就有一趟列车到达广州，按每列车2000人计算，每分钟约有670人出站。考虑到近日广州天气不稳定，车站提前准备了200袋共1.6吨的木糠，防止意外发生。
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