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2007年铁路春运14日落下帷幕，铁路40天发送旅客1.56亿人次，创历史最高纪录；加开临客22321列，同样创下历年春运最高水平。
铁道部新闻发言人王勇平说，客流峰值高、持续时间长是今年铁路春运的主要特点。铁路部门通过科学配置运力，采取一系列措施，全力提高服务水平，较好地实现了1.56亿人次的和谐之旅。
铁道部春运办公布的春运数字显示，今年春运铁路发送旅客比去年大增700万人次。其中节前和节后的3次客流高峰中，不仅客流峰值高，且高峰持续时间长。如节后有9天发送旅客在450万人次以上的高水平，其中正月初七客流最高峰更达到创历年春运最高的490.4万人次。
面对巨大客流压力，铁路部门采取了停短保长、客车套用、紧急调运车底、及时启动不良天气下应急预案等措施。春运期间加开临时旅客列车达22321列，比去年同期增开514列，加开临客数为春运有史以来最多。
春运期间，国家铁路货运日均装车112560车，比去年同期多装12200车，同样创出春运同期最高纪录。
刚刚走出北京西站的返京旅客王朋接受记者采访时说，今年铁路春运火车票价不上浮，首次试行春运期间办理学生往返票，大力增开学生专列和民工专列等措施，为春运工作增加了亮色。但高峰时期的“一票难求”依然存在，今年铁路就要进行第六次大提速，但愿快速发展的铁路建设能在不远的将来缓解“买票难”。
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