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4月13日，广东省经贸委向各地下发《关于做好治理自行车被盗问题专项行动工作的通知》(下称《通知》)。被社会各方形容为“广东推行实名制单车防盗”。
单车编码规则有望下月发布
《通知》中透露，今后在广东购买自行车，买家必须登记姓名、身份证号码、地址、联系方式及车辆编码等信息。同时，广东买卖旧自行车也将推行“实名报备”制度，各地经贸委要加强对旧自行车经营企业的管理。旧自行车交易市场建设的规划管理，将统一纳入城市商业网点规划布局。
这也是广东落实公安部联合中央综治办等六部委关于建立自行车编码制度，实行自行车购销的实名制的最新动作。据记者了解，国家质检总局有望下月发布自行车编码规则。这意味着每辆自行车都将有自己的“身份证”。
日后单车上牌或由商家搞掂
记者昨日获悉，不少单车交易商家、市民，都对实名制减少单车失窃“信心不大”。有人认为：“以前自行车有钢印、车牌这样的管理措施，但还是没能防止丢车。”
昨日警方接受记者采访时表示，这种看法，实际上是对相关联合措施不了解所致。其实，实名制并不是登记个人名、身份证号这么简单。
首先，以前单车出厂时没有证号，要登记上牌才手工打钢印，自行车编码则是生产企业按照编码规则事先轧制好的，每辆自行车的编码将由19~22位数字组成，包含地区码、企业码、企业流水号、商品出厂日期等信息。编码进行属地管理，一看就知道是哪里产的。编码比身份证号还要长。
其次，商家在出售自行车时，在四联单的产品质量保证书上，如实登记购车者的身份信息、车辆型号、编码及发票号码，同时给购车者开具正规发票。销售四联单中，一联给购车人，一联送有关部门报备，一联留存，一联寄回生产企业。也就是说，以后单车可能不用到警方上牌，而是由商家报备。
第三，各地建立自行车安全管理信息系统。包括自行车生产企业信息、所有人信息、旧自行车交易信息、丢失被盗信息等。
第四，建立盗窃自行车违法犯罪人员信息系统，对多次盗窃自行车违法犯罪人员予以严厉打击。这样一来，只要市民买车如实登记，自行车被盗就能找到受害车主。
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