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北方网消息(记者王冰 通讯员王磊 扈明)：我国北方第一大港--天津港生产再传捷报：截至4月30日，全港货物吞吐量超过1亿吨，集装箱吞吐量逼近215万TEU，两项数字均达到2001年全年水平，显示了天津港在高台阶上实现快增长的强劲势头。
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| 繁忙的天津港集装箱码头 |
随着滨海新区开发开放纳入国家整体发展战略，作为滨海新区重要的组成部分，天津港面临着难得的历史机遇。今年，天津港将以25万吨级深水航道建设、东疆保税港区和南疆港区造陆为基础，以北港池集装箱码头群、30万吨级原油码头和新建滚装码头建设为重点，以东疆保税港区建设和续建完善两个物流中心为依托，不断增强港口吞吐能力，拓展完善港口服务功能。天津港将不断加快建设世界一流大港步伐，努力实现“五个新突破”：
一是实现港口规划建设的新突破。今年，天津港将投入85亿元加快港口重点建设项目实施，确保东疆保税港区一期封关运作和25万吨级航道工程年底完成两大重点建设项目。
二是实现港口功能的新突破。天津港坚持“以功能开发带动市场开发”，依托传统装卸、仓储等主业向代理、物流、交易、保险、金融、旅游等领域延伸，不断完善港口功能、拓展经营领域。同时以建设国际资源配置枢纽为目标，积极创新经营模式，促进产业升级，增强对区域经济的辐射力和影响力，推进滨海新区建设成为北方国际航运中心和国际物流中心。
三是实现对外开放的新突破。为适应滨海新区外向型经济发展的需要，天津港不断加大吸引利用外资力度，在东疆港区面向全球招商，积极与多家国际知名企业在港口、物流、房地产等领域进行洽谈合作，广结战略联盟，努力在港口规划建设、经营管理、科技人才等方面全面与世界接轨。特别是要把东疆保税港区建设成为国内规模最大、开放度最高的保税港区，并努力建成我国第一个自由贸易港区。
四是实现企业管理体制和机制的新突破。要按照建立现代企业制度的要求，促进天津港集团体制和机制的改革与创新，加快建设成为市场驱动型的跨地区、跨行业、跨所有制的大型港口企业集团，并努力建成具有较强国际竞争力的港口运营商及开发商。
五是实现港口均衡、协调发展的新突破。天津港坚持走自主创新型、环境友好型、资源节约型、人文和谐型道路，大力开展“环境年”活动，努力打造整洁优美的生态环境、便捷高效的服务环境、和谐共融的人文环境，促进滨海新区建设成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
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