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上周五，中国保监会网站公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法(草案)》(以下简称“草案”)，向社会各界征求意见，征求意见截止时间为6月25日。
草案规定，从今年7月1日开始，交强险费率将与每位车主的交通事故和交通违章记录挂钩，实行上、下最高30%的浮动。
不过，记者通过连日来的采访发现，省城不少司机对草案持有异议，在记者随机调查的46位司机当中，有超过30人表示对草案的可操作性质疑，“再好的司机连续3年不出问题几乎是不可能的”，“这样的规定我是看不懂！”一私家车主向记者直言。
最高优惠462元
根据新公布的草案，交强险的最终保险费计算方法为：交强险基础保险费×(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1＋与道路交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
省城私家车主杜先生去年8月份买了辆千里马轿车，花了1050元投保了交强险。对照草案，杜先生算了一笔账，如果在这一年期间自己没有发生交通事故，也没有交通违章，那么自己今年8月后购买交强险的价格为：1050元×(1-10%)×(1-10%)＝850.5元，将少花199.5元，降幅19%。
继续把账算下去，如果到明年8月份，自己还是没有出现过一次道路交通违章事故，杜先生购买交强险的价格为：1050元×(1-15%)×(1-20%)＝714元，与基础价格相比，将少花336元，降幅32%；如果连续3年，或者多年都是标准的“好司机”，杜先生交纳的交强险保费为：1050元×(1-20%)×(1-30%)＝588元，与基础价格相比，少花462元，下降幅度达44%。
但是，如果杜先生的爱车出险或违章驾车被交警发现，其交强险保费相应地就会增加，比如他一年内未发生有责任的交通事故，但有过1次酒后驾车，其第二年交纳的保费为：1050×(1-10%)×(1+30%)=1228.5元，要多交保费178.5元。
据了解，交强险实行的是无过错责任原则。草案此次明确，“仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率不向上浮动，仍可享受向下浮动。”草案还明确了几种特殊情形的交强险费率浮动方法。如：机动车被盗后追回的，根据车主提供的公安机关证明，在丢失期间发生的交通事故或交通违法行为，交强险费率不向上浮动。
车主表示“看不懂”
“这样的规定我是看不懂！”昨天，私家车主赵先生表示，草案看似奖罚分明，但其实是“罚易奖难”，“再好的司机连续3年不出问题几乎是不可能的”，想要通过不违章得到保费的下浮优惠不容易。
赵先生告诉记者，他经常出差外地，很多地方的路况不熟，很容易逆行，有的路段要求限速，一不小心就会违章。而在市区，违章停车、压线等情况，稍不注意就会发生。
出租车司机谢师傅有着15年的驾龄，还是公司的“优秀驾驶员”，但是“连续3年不违章还没有过”。谢先生说，车子跑在路上有着很多不确定的因素，很多违章并不是司机的故意行为，难免会出现点大意或者疏忽，要想连续3年不违章的确很难。
车主王女士也对草案“有点看不懂”，认为草案可能有双重处罚的嫌疑。王女士告诉记者，不久前，她在沪宁高速上超速行驶时被电子雷达抓拍，结果被交警罚款400元，还扣了2分。今年7月份，她的车险到期，按照新规定，交强险费率还要上浮10%，等于处罚了两次。
据了解，作为我国首个强制推行的险种，交强险从推行之日起就引起了很大争议。
网上一份调查数据显示，4862名受访者中有91.65%的人认为交强险是一项负担，只有8.35%的人认为是保障。而针对认为交强险应缴多少才合理的调查中，5092名受访者有48.04%的人认为是500元以下，42.87%的人认为应该取消，只有0.65%的人认为可以在1000元以上。
有保险公司表示，虽然监管部门尚未确定最终执行办法，但《暂行办法》仍具有一定参考意义，将费率与交通事故和违章记录联系起来，这样的“奖优罚劣”有助于体现公平原则，有助于遏制恶意骗保等现象产生。
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