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香港历史最悠久的香港大学创立于1911年
香港中文大学(资料图片) 来源：《名牌》杂志
到那里时，只剩下一块疤了，一块海蓝色的疤，有两个足球场那么大。沿维多利亚港海岸线200米的范围已经被施工围墙围了起来，七八艘土黄色的作业船只在炎热潮湿的海面上来回缓慢移动，仿佛心不在焉地寻找丢失的东西。60年代香港电影常见的一幕:《苏丝黄的世界》里陈旧而富有诗意的“天星码头”，1888年就已经诞生，几经搬迁后矗立在这里长达48年。如今，找不出半点痕迹了。即便是码头附近的垂钓客，也没办法指出曾经天星的准确位置。全新的7号码头取代了它。
中环天星码头在过去107年间一共搬迁4次，平均每26年就要拆除一次，从上世纪50年代的干诺道到现在的金融街。去年这次拆迁是因为一条名为P2的公路，将由中环民祥路延伸至码头，以舒缓中环填海区让人窒息的挤塞。人口数量略低于700万的香港，已经是地球上人口最稠密的地方之一。精确严密的商业逻辑和效益至上的态度曾是这里经济扩张的发动机，主宰着这个城市的道德和礼仪。在地皮尤为稀缺的中环，历史不断要做出让步，要迁就现实。
回归10周年前夕的香港看上去比过去任何时候都要更具活力。西装着体、英语流利、在中环的大楼与大楼之间快步行走的中产阶级是穿梭在这个舞台上的主角。在香港采访的短暂一周里，电视里最热闹的新闻是西九龙几块新挂牌地皮的拍卖。地产价格，在很多方面是衡量香港成功与否的指标，在1997年交接后和2003年“非典”后几次出现下跌，但现在，香港的地产价格已经重新攀升，地皮交易活跃。
它同时也在为一些事情所困扰。城市遗迹的不断被拆就是持续争议的话题之一:九龙城寨、调景岭早已不见踪影，因为它们过去的肮脏和混乱，用炫目的“中环价值”来衡量，代表着令人羞耻的落后。旧天星码头拆除之后，类似原因需要填海修建中环湾仔绕道，超过50年历史的中环皇后码头看来也不得不面临和天星同样的命运。这个向来属于广泛世界的城市，正在进入新的历史阶段。
陈允中是大约20名活动者中的1名。自从4月26日以来，他们就在皇后码头污秽的瓷砖地面上轮班露营。4月份，特区政府永久关闭这座灰色现代主义建筑。这位香港科技大学城市规划助理教授，和其他非政府机构的成员以及学生组织一起，决心表明一部分市民的态度。
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