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一列进藏列车在昆仑山下行驶(6月13日摄)。青藏铁路通车以来，实现了线路基础稳定、设备质量可靠、列车运行平稳。青藏铁路安然度过了全线开通运营以来的第一个夏、秋、冬、春。
青藏铁路开通一年来，雪域高原究竟发生了多大的变化？通过旅游、产业、环保、文化、社会生活等方面的十大数字可以看到，青藏铁路是“幸福线、生态线、文化线、经济线”的面貌已清晰可见。
一列进藏列车驶经昆仑山冻土区(6月13日摄)。
150万——“天路”通车运营近一年来，乘坐火车进藏旅游的国内外游客已达150多万人次。
1000——青藏铁路开通后，老城区内的藏式家庭旅馆呈现明显上升趋势，截至目前共有30多家家庭旅馆，床位超过1000张。
96.9%——青藏铁路沿线的藏族居民对铁路环保的满意度达96.9%。
6万——截至6月初，青藏铁路已集中处理污水污物6万多吨，1年来没有发生一起环境污染事件。
40亿——铁路通车后的去年，全区招商引资达40亿元，资金到位率也从33%提高到45%。
778亿——到2010年前，中央政府将投资778亿元进行包括青藏铁路拉萨至日喀则段在内的180个重大项目建设和改善农牧民生活条件。
8——青藏铁路开通后，西藏全区国家级文物保护单位增加了8处。
1.2亿——青藏铁路通车一年来，到西藏自治区申办文化经营项目的人越来越多，在今年的深圳文博会上，签约投资开发西藏文化项目的协议资金达到1.2亿元。
90%——青藏铁路西藏段移动网络覆盖二期工程全部完工，初验结果显示，网络覆盖率达到90%。
6.2万——青藏铁路开通一年来，西藏朝佛人数创历史新高。拉萨布达拉宫、罗布林卡和大昭寺三大宗教圣地比上年多迎接信教群众6.2万人次，达到32.8万人次。
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