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市委常委、滨海新区管委会主任苟利军7月7日和市容委、滨海委、东丽区、塘沽区、开发区、林业局、规划院及园林设计单位负责同志先后来到京津塘高速公路、津滨高速公路，实地察看了两条高速公路收费口周边和全线的绿化和环境状况，并召开现场办公会，对公路两侧环境治理工作进行了具体安排。
与会同志沿京津塘高速公路机场口至港口段，津滨高速公路开发区至市区延长线，逐个节点了解现状，研究治理和提高水平的标准，提出具体要求。听取了塘沽区、东丽区和两条高速公路经营单位的汇报。现场办公会上，大家对绿化方案、树种选择、脏乱差地段的治理标准、电缆入地、广告牌设立、隔离网的造型等进行了充分讨论，确定了公路两侧重要路段、重点地区和接合部的环境综合整治的规划标准、时间进度和资金安排，进一步分解任务，明确责任，狠抓落实。
苟利军说，提升京津塘和津滨高速公路等新区通往市区主干道两侧的环境水平，是落实市委市政府二十项民心工程的重要内容，对于优化新区的环境，创造良好的投资条件，提高群众的生活质量，增强新区的吸引力和辐射力具有重要意义。滨海新区作为国家级新区，有基础、有条件、有责任率先推进这项工作、高标准完成好这项任务，充分发挥示范带头作用。对市委市政府部署的二十项民心工程，新区各单位和部门要以一天也不耽误的精神，结合各区域实际全面抓好落实。要加快工作进度，提高工作效率，确保分阶段完成环境治理任务。
苟利军说，经过十几年的开发建设，滨海新区环境水平有了很大提高，但与先进地区比，差距、潜力、空间还很大，我们一定要坚持高标准、高水平，统一规划和设计，认真借鉴国内外先进地区的好经验好做法，注重以人为本，更好地体现景观效应。要根据不同地段的实际状况，因地制宜制定具体的治理方案，基础较好的进一步提升，一般情况的下力量填平补齐，质量较差的从根本上解决，违章建筑限期拆除，促进滨海新区环境的整体改观。要主动争取市主管部门的支持，明确责任分工，沿线各单位按照属地原则切实负起责任，滨海委有关部门做好协调服务工作，通力协作，密切配合。要坚持高效能管理，建立健全日常维护和管理的长效机制，增强全民环保意识，充分发挥广大群众的积极性创造性主动性，真正把治理的成果维护好、发展好。
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