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［编者按］：城市“公共交通周及无车日”活动起源于欧洲，首次国际“无车日”活动于1998年在法国举行。2000年，欧盟环境委员会将其发展成为“欧洲交通周及无车日”活动，定于每年的9月16日－－22日举办。目前欧洲已有1000多个城市参与此项活动。
由北京、天津、上海、重庆等全国108座城市共同参与的首届中国城市公共交通周及无车日活动，于2007年9月16日正式启动，9月22日，天津市“无车日”活动掀起了“绿色交通”的高潮。
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| 老年骑行队倡导市民选择绿色交通出行方式 |
北方网专稿(记者赵颖妍 摄影马成)：9月22日9时，天津市“无车日”活动正式启动。活动主办单位天津市环保局、市客管办、市公交集团及所属的运营公司的领导干部与400余名老年骑行队成员，分别以步行、骑自行车、乘坐公交车等绿色交通方式从渤海大楼出发，用实际行动唤起更多市民选择绿色交通出行方式，为天津道路交通、空气环境的改善尽心尽力。
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| 小汽车限行区域路口设置了明显标识 |
小汽车自觉绕行限行区域
7时至19时，以鞍山道、河北路、赤峰道、和平路(含以上道路)围成的区域为小汽车限行区域，只对行人、自行车、公共交通车辆和特种车辆开放。22日一早记者看到，交管部门已经在限行区域周边路口设置了禁止机动车驶入的标志，并在路口设置了交通标志，引导车辆绕行。记者采访中发现，机动车驾驶员都能够积极配合“无车日”活动，自觉绕行南京路、山西路、兴安路、多伦道、福安大街、营口道等道路。在交警和交通志愿者的疏导下，限行区域周边道路交通秩序井然。
相关报道：9月22日“无车日”限制（倡导）区域(图) 2007-09-18
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| 无车倡导区内小汽车明显减少 |
本市除确定了限行区域外，还将内环线以内区域定为无车倡导区，虽然没有交警对车辆实施交通管制措施，但同样提倡广大司机不驾车驶入该区域。记者目测发现，道路上的小汽车比平日确实有所减少。驾驶小汽车的黄先生表示：“若不是今天安排的事情较多，时间紧凑，我也会乘坐公交车出行，为城市环保做出贡献。”
100辆免费公交受欢迎
采访途中，记者也采用绿色方式出行－－乘坐公交车。在车站等了不到5分钟，车来了，远远即可清晰看到辆车显著位置设置的“免费乘车”提示。免费公交车是“无车日”整个活动的一大亮点，50条大型线路中的100辆公交车IC卡刷卡机和投币箱已经被公交部门封闭，全天供市民免费乘坐。
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| 100部公交车供市民免费乘坐 |
记者发现，很多市民特意在“无车日”这天放弃了小汽车，选择乘坐公交车这种出行方式。“近年来，公交发展迅速，出门乘坐公交车非常方便，”已经拥有私家车的王女士说，“时间宽裕的时候，我和家人还是非常愿意乘坐公交车的。”
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| 志愿者帮老扶弱，公交车更受欢迎 |
由于限行路段的沿途21条公交线及倡导无车区域内(内环线以里)117条公交线全部采取了增加车辆、加密间隔、临修到现场、确保不坏车的调度管理措施，保证了市民乘车顺畅无忧，并且车厢内也没有发生严重拥挤的现象。
相关报道：“无车日” 100部公交车提供免费乘车 2007-09-07
环保部门全程跟踪监测
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| 限行区域禁入小汽车 |
9月15日“公交周及无车日”活动前一天，市环保部门已经采取自动监测车、手动监测相结合的方式，对将限行的无车区域的大气、噪音进行了监测。22日，监测人员继续对中心城区特别是限行区域，实行全过程跟踪监测，全天监测完成后将与15日的数据进行对比，通过数字告诉人们一个真实的变化。
相关报道：“无车日”首推公交车专用道 环保部门全程监测 2007-09-10
本市机动车尾气对空气质量的影响占到15%-20%，1辆达到欧Ⅲ标准的公交车的尾气排放量仅相当于2辆小汽车排放量的总和，而公交车满载时容纳的人数相当于30辆小汽车满载情况下人数的总和。
您出行时首选步行、自行车、公交车、地铁等方式，不仅可以缓解城市道路交通压力，更可以为津城的环保工作贡献自己的一份力量。
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