港区建设 热火朝天(图)

　　上世纪80年代，相关部门有了开发建设东疆港区的设想。1987年，开发建设东疆港区被纳入天津港总体规划，获交通部、市政府联合批准。2004年4月，交通部、市政府在对天津港总体规划修编的批复中进一步予以明确。2006年6月9日，东疆港区首个码头——东疆南部建材码头竣工。今天，东疆港区的建设仍热火朝天地进行着。但今天的东疆港区已经发生了翻天覆地的变化，规划中的建设项目一一在东疆港区内拔地而起。

　　一期封关6个码头主体完工

　　2006年，东疆港区第一个集装箱码头——天津港北港池集装箱码头三期工程开工建设，总投资66亿元。按照规划，在这个集装箱码头，将建设6个万吨级集装箱专用泊位，岸线长2300米，设计年吞吐量为400万标准箱。其中，为进一步加快东疆港区的建设步伐，该港区内的万吨级建材码头已于2006年6月竣工，为东疆港区建设所需建筑材料运输提供保障。

　　走到即将封关作业的东疆港区一期工程的施工地点，封关大门已经初显模样，主体基本完工，施工人员各负其责，有的在进行封关大门的建设工作，有的在封关大门上安装着大字。在码头的施工现场，6个万吨级集装箱码头主体全部完工。今年年底，部分码头有望投入试运行。在施工现场，记者看到，有9台集装箱装卸桥已经安装完毕。目前，集装箱装卸桥、场桥等相关设备都已经陆续进入调试阶段。

　　基础设施建设工作接近尾声

　　2002年6月26日开始，规划面积约30平方公里、岸线总长3.1万米的东疆港区开始防波堤工程建设。经过5年多的紧张施工，目前，除北堤外，已建成防波堤20公里，基本实现区域圈围。现在，已形成陆域面积16平方公里。

　　道路是区域发展的基础，在东疆保税港区，贯穿其南北的主干道——美洲大道基础已于2006年5月全线贯通。按照规划，建成后，美洲大道将为双向十车道的区内主要干线之一。目前，已完成双向四车道的建设，全长8.4公里，正在进行路面完善工作。有关工作人员预计，本月底有望完成全部工程。为满足北港池集装箱码头三期项目和东部观海岸线一期等项目的使用要求，到明年年底，将有两条南北向主干道完成，使南部区域路网基本形成。

　　供电方面，东疆港区同天津滨海电力公司签订东疆港区供电协议，保证东疆港区近远期用电。今年年底，一座110KV的变电站将完成施工，满足北港池集装箱码头三期和东部观海岸线一期生产建设需要。而在供水方面，东疆港区一期供水工程的方案设计已经完成，在南北向主干道的西侧100米区域内进行吹填和填土，经地基处理后形成符合总体规划设计路由的道路和市政管线走廊。施工现场，东疆港区供水一期工程正在紧张的进行收尾工作，本月将全部完工。随着天津港东疆港区南部区域的进一步开发建设，还将建设南部配水厂和敷设配水管，满足东疆港区南部区域整体的开发建设要求。

　　配套项目争取同步完工

　　为保障封关作业后区域内各种功能，东疆港区内的各项配套设施也在紧张的建设过程中。总建筑面积约3.12万平方米的东疆保税港区一期联检商贸服务中心工程已于2007年2月28日开工打桩，目前，联检商贸服务中心主体和外部工程基本结束，施工人员逐步开始了内部的装修工作。在东疆保税港区，围网和巡视道路划分出了今后海关的监管区域，是东疆港区封关作业后，海关人员监管的主要通道，路面施工已经结束，开始道路的后期完善工作。预计联检商贸服务中心和围网、巡视道路这两项工作将在本月底同步完工。

　　港口综合配套服务区建设是港口建设的一项重要内容，按照统一规划、分期实施建设的原则，首期主要开发建设东部观海岸线一期工程，岸线长约2公里，陆域宽约1公里，总面积约2平方公里。目前正在进行道路、防波堤等基础工程建设。2008年奥运会前，五星级酒店、海滩、海滨公园、游艇码头及度假村等设施可投入使用，同时其他的配套设施进入全面开发建设。

　　在北港池集装箱码头三期工程东侧，物流加工区一期工程也在紧张的施工过程中。有关工作人员介绍，2007年年底，在物流加工区内，完成占地40万平方米的仓库建设。部分仓库外部主体已经完工，全部工程计划于2008年建成。