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-经验推荐
业主委员会、物业公司配合效果好
对于车位问题的处理，河西区某小区的经验值得向大家推广。该小区有业主1000余户，拥有机动车近650余辆，但是地上和地下的车位加起来只有400多个，有200多辆车无处可停。该小区业主委员会副主任告诉记者，2004年业主大会成立时，小区的车位矛盾已经很突出，一些没有分配到车位的业主强行将车开入，随意停放，影响了小区的环境秩序。
针对这种现象，业主委员会主动找到物业服务企业商量解决对策。经过商量后，认为在小区外设置正式停车场是较为合适的解决方法。于是，业主委员会、物业服务企业主动联系联华停车场，落实了相关事宜。然而，对于让哪些业主“出去”的问题又成了亟待解决的焦点。
为此，业主委员会利用一年的时间，先后公示了三份问卷，调查业主意愿，在大多数业主同意的前提下，整理出了相关方案，即让6人座以上、一车占两位的大车停到小区外停车场；一户业主有多辆车的，只保留一个车位，其余车辆停出去；连续几年不交纳机动车场地占用费也不与物业服务企业签订停车协议的车辆停到小区外停车场。
该停车管理方法公示后，同样引起了一些业主的不满。于是，业主委员会负责人连续入户走访，为这些业主做思想工作，用真诚来打动他们。同时，也向他们提供了诸多人性化服务，比如有特殊情况需要将车开进小区、亲戚朋友前来探访等，在物业处换证后可以开进小区。另一方面，物业服务企业也对业主们的生活方面提供了各种人性化服务，让业主们看到了小区规范机动车停放后环境秩序的明显改观，而收取上来的机动车场地占用费也用来为小区添置健身器材、智能化设备、公用设施等，并定期进行公示。
在业主委员会和物业服务企业的共同努力下，原先有不满情绪的业主渐渐被感化了，大家不再与物业服务企业对立，而是主动配合物业服务企业的管理。现在，绝大多数业主都能按照规定停放车辆，小区的环境秩序一天比一天好。
-业主建议
开发立体停车楼缓解矛盾
在采访中，很多业主针对车位问题提出了自己的建议。大家认为，住宅小区“车多位少”的矛盾已经十分突出，有的已经影响到和谐社区建设，应当引起政府的关注，在鼓励私家车发展的同时，政府有关部门应该同步考虑机动车的停放问题。对拟新建住宅小区，建议开发商、规划设计部门应从发展的角度考虑车位规划设计问题，适当调整规划建设车位比例和建设形式；对已建成的住宅小区，建议有关部门在其附近规划建设新的停车场地，以缓解停车困难的问题。
业主们还特别指出，希望有关部门能够考虑在住宅小区开发立体停车楼，最大限度地利用空间，以解决“车多位少”的矛盾。
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