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北方网消息(记者刘雁军 通讯员李静 冯兆君)：12月2日，天津铁道职业技术学院举行校企合作理事会成立大会。天津地下铁道总公司、中铁六局集团有限公司、天津市铁路集团有限公司、北京铁路局分别与天津铁道职业技术学院签订了校企合作协议；天津天保国际物流集团有限公司、天津华铁隆津泰储运有限责任公司分别与天津铁道职业技术学院签订了校外实习基地协议；北京洛捷斯特科技发展有限公司与天津铁道职业技术学院签订了师资培训协议。
据介绍，随着火车提速，铁道技术升级，特别是城际高速铁路、城市地铁、轻轨等现代化轨道交通技术的进步，对轨道技术职业教育、人才培养提出了更高要求。培养铁路交通急需的适用人才，成为轨道交通职业培训当前的重要任务，面向现代化建设，培养铁路运输实用人才，校企联合、开门办职业教育已经成为当前职业发展的必然趋势。
天津铁道职业技术学院在办学历史上一直注重与企业的合作，特别是近些年更加密切了与企业的合作伙伴关系，在学校的专业设置、课程开发、师资队伍建设、实训基地建设、培养目标、毕业生就业、科研生产、技能鉴定、职工培训等各方面都取得了巨大成就。校企合作理事会的成立，标志着天津铁道职业技术学院的人才培养工作进入了一个新的阶段，标志着校企合作共办职业教育模式向深度广度进军。我国铁路隧道桥梁专家、天津铁道学院客座教授、中国工程院院士王梦恕作为理事会首席顾问出席会议并作重要讲话。
校企合作理事会的成立，是天津铁道职业技术学院认真贯彻落实党的十七大关于大力发展职业教育要求的重大举措。当前，天津滨海新区对技术工人的需求量越来越大。一方面是企业急需高素质的技术人才，另一方面毕业生不适应企业技术进步的要求，对口就业率不高。作为天津市唯一一所以铁道运输类、轨道工程类为专业特色的天津铁道职业技术学院，把建立起紧跟市场、贴近行业、依托企业新的职业教育联动机制作为教育教学改革的突破口，他们积极整合教学资源，实行理论和技能互补，多渠道探索教学改革。加强校内外实习基地建设，注重学生技能培养、提高学生实践能力。主动把办学目标向企业、向市场延伸，让学生广泛接触生产和社会实践，将理论教学与技能培训有机结合，进一步拓宽现代知识领域。努力适应市场需求，推行“半工半读”教学模式，有效发挥学院和企业的各自特长。
校企合作理事会成立后，理事会成员企业将参与学院的人才培养过程中来，与学院共同研究新专业开办、人才培养规格等重大方向性问题，提出决策咨询意见，建立有行业专家参加的专业指导委员会，保证人才培养的适应性、实用性。构筑校企之间“双向参与、互助双赢”的产学研合作新模式，加强订单式人才培养，为现代化建设培养更多的优秀人才的目的。
校企合作理事会成立后，学院受理事单位委托，发挥自身优势，为理事单位提供技术服务及技术人员培训工作；理事单位可优先使用学院实验实训场所，优先选拔学院毕业生，为学院提供实习场地，接受和指导学院相关专业师生的实习实训活动。学院将按照理事单位的需要，为理事单位培养专用人才。
据王梦恕院士介绍，职业培训搞校企合作教育是一种贯穿整个人才培养过程的人才培养模式，是社会经济快速发展对职业教育提出的客观要求，是行业企业生存发展的现实需要，也是职业学校生存发展的内在需要。
天津铁道职业技术学院院长李群先告诉记者，职业教育加强校企联合，一方面使企业能按照自身的需要向学校提交“订单”，利用学校的优质教育资源为企业自身培训在职职工，引进学校的智力资源帮助企业进行技术更新和产品研发，在学生参加生产实践中选择优秀的毕业生，有利于企业选拔人才，从而推动企业的发展。
对学生来说，通过校企合作能够到企业顶岗实习，对提高学生的理论学习、实际工作能力及适应社会发展的能力都会起到很大的作用，有助于提高学生的专业素质及实践能力，顺利实现专业知识和岗位工作的“对接”，促进学生就业。事实上，学生和企业双方才是校企合作的最直接受益者。
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