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【专题】打捞南海一号
12月22日，沉箱随潜驳船缓缓上升。当日11时30分左右，装载“南海Ⅰ号”的沉箱完全浮出水面。 在海底沉睡多年的“南海Ⅰ号”为南宋时期商船，沉没于广东省阳江市东平港以南约20海里处，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，船舱内保存文物总数估计为6万至8万件。
12月22日，沉箱随潜驳船浮出水面。
12月22日，沉箱随潜驳船浮出水面。
12月22日，沉箱随潜驳船浮出水面。
12月21日，“南海一号”古沉船被打捞出水。
22日上午11：30左右随着南海一号沉箱底梁露出水面，在水中沉睡800多年的南海一号成功出水。南海一号出水成功平稳后，“华天龙”上浮吊将完全脱钩，由“重任1601”半潜驳承载南海一号。随后半潜驳载着举世瞩目的“南海一号”，由拖船拖往36海里外的阳江市海陵岛，驶向新家“水晶宫”。
22日上午10 ：20，南海一号已经开始整体起浮。10分钟后，装着南海一号古沉船的沉箱离完全离开水面还有3米左右。现场记者已经可以看到包裹沉船周围的泥沙。泥沙上还有一些贝壳以及瓷片。10：45，沉箱离完全出水还有2.5米左右，打捞沉箱上的字样已经可以清楚见到。半潜驳艇呈现出头高尾低。据专家介绍，这是因为南海一号沉箱在“重任1601”半潜驳放置“重任1601”半潜驳上重量没有完全平衡，但属于正常现象，打捞速度按工程预计进行，属于安全范围。
11：09“重任1601”半潜驳甲板露出水面，沉箱基本上出水，沉箱底部能看到，露出水面大概7米，沉箱周围围着海藻和贝壳，预计距离完全出水还有几公分的距离。由于现场“重任1601”半潜驳起浮非常顺利，“南海一号”比预定时间提前出水。同时，因为南海一号重量达到4600多吨，“重任1601”半潜驳非常平稳，没有出现摇晃。
上午11：30随着南海一号沉箱底梁露出水面，在水中沉睡800多年的南海一号成功出水。沉箱上面的淤泥有点干，但现场相关专家表示这对沉船以及文物没有影响。因为沉船仍处于饱和状态，现场沉船的状态与在海中基本上一致。
据了解，出水成功后，浮吊将完全脱钩，由“重任1601”半潜驳承载南海一号。随后半潜驳载着举世瞩目的“南海一号”，由拖船拖往36海里外的阳江市海陵岛，驶向新家“水晶宫”。半潜驳到达“水晶宫”前，“华天龙”还将跟随半潜驳到达岸边，将沉箱从半潜驳上起吊下来。由于“华天龙”吃水较深，届时还将会有多艘挖泥船为“华天龙”开航道。这段距离的航行将持续12小时左右。
海陵岛十里银滩上，专门为“南海一号”修建的广东海上丝绸之路博物院3号舱，即“水晶宫”，目前修建完毕。“水晶宫”是一个可以蓄水3万立方米的舱状建筑，四周密闭，且有透明的平面墙体。
而“南海一号”从码头登陆到进入“水晶宫”需要经过365米的水泥路，“南海一号”将在气垫的帮助下“走”这一段路，为了平稳保护文物，这段距离预计需要2-3天完成。
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