资料图：台湾华航客机在冲绳那霸机场起火。
台湾华航波音737-800班机于去年八月在日本琉球(冲绳)那霸机场发生火烧机事故，原因是右机翼襟翼内的螺栓连螺帽松脱刺穿油箱。美国波音公司有鉴于此，已决定变更同型客机的螺栓、螺帽等零组件的设计，以预防因人为疏失造成螺栓松脱的类似事故。
《中国时报》引述日本经济新闻报道，日本国土交通省航空铁道事故调查委员会指出，有关火烧机事故的原因，华航在整备上疏失的可能性很高，不过，波音变更螺栓设计与事故的直接原因是否有关联，目前尚无法得知，可能是波音为防止类似事故发生而自行分析认为有必要更改目前的零件设计。
波音日前已发通知给华航等各大航空公司，告知波音拟变更出事的可动襟翼内之螺栓零组件设计，预定于今年四月即可提出变更方案，今年秋天之后开始生产新的螺栓零件。波音也表示，会应航空公司的要求，更换新型螺栓零组件。
