2月29日拍摄的天津东疆保税港区天津港太平洋国际集装箱码头。 目前，该码头今年已完成集装箱吞吐量6.8万标准箱，自去年底投入试运行以来，呈现出良好的运行态势。
2月29日，一艘集装箱船停靠在东疆保税港区天津港太平洋国际集装箱码头。
2月29日，一艘集装箱船停靠在东疆保税港区天津港太平洋国际集装箱码头。
在未来5年内，位于滨海新区的天津港集团将累计投资600亿元，建设我国目前最大的填海造陆工程。这个工程由天津港集团承担开发的30平方公里东疆港区、13平方公里南疆港区及120平方公里的临港产业区组成。
总面积达160多平方公里的三港区填海造陆工程，从开发次序上既全面展开，又梯度推进：在2010年前以建设东疆港区为重点，2010年后的头两年以建设南疆港区为重点，同时进行临港产业区的基础设施建设，之后以建设临港产业区为重点。
临港产业区作为滨海新区八大功能区之一，位于天津塘沽城区的东南侧，规划新造陆地面积120平方公里，是三个区块中工程量最大的一个。作为临港产业区的建设主体，天津临港产业投资控股有限公司已成立。
天津港新闻发言人欧永林说，三大港区从功能上要错位发展、优势互补，东疆港区以发展集装箱业务为主，南疆港区以发展石油化工仓储为主，临港产业区以发展重装备制造为主。
