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与正在全面改造升级中的天津站相比，天津西站多少显得有些“老迈”。今年是奥运年，也是天津西站的百年华诞，红桥区政府决定对西站的候车楼进行全面整修。据悉，这是西站改造升级的第一步，之后，西站还将进行大规模综合改造。届时，西站将成为集交通、商业、商务等功能于一体的大型综合性交通枢纽。
100年前建于德国租界
外地游客来到天津西站，往往会被红瓦红墙、宛如欧洲城堡一般的候车楼所吸引。此次改造之前，这座带有典型日耳曼建筑风格的候车楼一直被作为贵宾候车厅使用。有关专家介绍说，西站建于1908年，由于建站地点位于当时的德国租界，因此设计图纸和建筑材料都来自德国。据悉，全面整修之后的候车楼将继续作为贵宾候车厅使用。
按老照片恢复历史原貌
为了对候车楼进行全面整修，红桥区市容委专门聘请专家对候车楼进行了全面检查。虽然已有百年历史，但是候车楼墙体外立面保存较为完整，只是局部存在墙体老化、石材风化以及石材污渍等情况。
红桥区市容委副主任陈瑞介绍说，从老照片和历史档案中可以看出候车楼当年曾有老虎窗和烟囱。目前，老虎窗已经破损，烟囱早已被拆除。此次全面整修，有关部门将按照“修旧如故，有机更新”的原则，在对候车楼墙体外立面进行全面修缮的同时，尽量恢复候车楼的原有风貌，此外，还要注重经济、适用、安全、环保等功能，做到“材料工艺全新，风貌特征如故”。据悉，在此次整修过程中，为了达到“修旧如故”的效果，候车楼原有的老虎窗和烟囱将恢复原貌，排水管、空调等原先安装在墙体外立面的室外设施将被“隐蔽”起来。
西站将大规模“变身”
为把西站建设成为功能完善、设施齐全、环境优美的大型综合性交通枢纽，市规划局、红桥区政府正在面向国内外征集西站地区的建设规划方案。
根据红桥区经济发展的全面规划和总体布局，西站将被建成集高速铁路、客运专线、普速铁路、长途、轨道交通、公共交通于一体的中心城区客运交通枢纽，西站地区将被建成集高档商务、休闲娱乐、金融保险、物流、零售、宾馆、房地产、商品贸易集散于一体的现代交通商务中心，从而带动中心城区西北部区域的整体发展。
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