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东航云南分公司18个航班飞行员因劳资纠纷集体强行返航一事，引发公众广泛关注和强烈愤慨。近来东航又是称返航缘由是“天气原因”，又称有“人为因素”，东航自己的调查组正在调查并称“决不存在毁灭飞机数据之事”，给人以又是裁判员又是运动员的质疑。总之，飞行员和航空公司之间廉价偶像剧一般的“感情纠葛”让观众如坠迷雾，一时间好不热闹。
这事乍一看是飞行员、航空公司、乘客间三方矛盾，但公众更关心的只是服务方和被服务方两者矛盾，换言之，是公司利益和公众利益之间的矛盾。飞行员和航空公司的内部矛盾，属于“家务事”。把自己的“家务事”抖搂出来，无妨。但公然把数以千计的乘客牵扯进去，公然置公众利益和感受(包括对他们安全、经济、心理等诸多侵害)于不顾，就不是应该不应该的问题了，而是不能原谅的，必须要给个明确说法。
劳资双方有矛盾，一丁点也不新鲜。自从有“劳”和“资”的那一天起，双方就在不断地产生着并化解着矛盾。但是解决矛盾，绝不能拉公众利益来“垫背”。婆媳打架，拿无辜路人撒火，于理于法都讲不通。假若说后来婆媳和解，赔了路人钱，无辜路人当然可以反问：你们凭什么拿我撒火？
“飞行数据”查得清也好，查不清也好，都不能拿公众利益当自家的“牺牲品”。谁随便牺牲公众利益，谁以公众利益发泄情绪，公众都不会原谅他。(东剑涛)
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