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举世瞩目的杭州湾跨海大桥将于5月1日正式通车，改革开放30年来宁波综合实力明显增强，宁波计划单列全面实施20年来更是迸发出勃勃生机……这些成就吸引了众多媒体聚焦宁波。近日，省委常委、市委书记、市人大常委会主任巴音朝鲁，市委副书记、市长毛光烈在甬分别接受人民日报、新华社、中央人民广播电台、中央电视台、香港凤凰卫视、香港经济日报、香港大公报等中央及香港主流媒体采访，畅谈大桥经济和宁波发展。
跨海大桥建成通车后，将对宁波产生哪些方面的积极影响？巴音朝鲁在接受人民日报、新华社、中央人民广播电台、中央电视台记者联合采访时说，大桥将于5月1日正式通车，这是宁波人民为“五一”国际劳动节展示的一项重要建设成果，也是献给北京奥运会的一份厚礼。杭州湾跨海大桥是中国人自行设计、自行投资、自行建造的世界上最长的跨海大桥，它不仅是宁波人民的骄傲、浙江人民的骄傲，也是全体中国人的骄傲，必将载入中华民族桥梁建设的史册。大桥建成通车对宁波、浙江乃至整个长三角区域的发展将带来重大机遇。大桥通车后，宁波将成为海陆交通枢纽，有利于推动杭州湾两端、长三角南北两翼的整体联动发展；大桥通车后，使得浙江省的杭州、宁波、温州三大都市经济圈联系更趋紧密，形成互动发展的“金三角”；大桥通车后，将极大地改变宁波的对外交通格局、产业格局、城市格局和开放格局，对于提升宁波整体发展水平具有重要的推动作用。
香港凤凰卫视记者就宁波如何做好“大桥”文章提问。巴音朝鲁表示，打好“桥牌”，做好“大桥经济”文章，是宁波市委、市政府当前着力谋划的重点。宁波将充分发挥宁波区位、港口、开放、产业的优势，做大做强做优港口经济、大桥经济、海洋经济，全面推进现代化国际港口城市建设。随着大桥的通车，宁波今后将着力做好四个方面的工作。一是建设大港口，围绕省委提出“港航强省”的目标，更大力度推进宁波、舟山港口一体化，大力推进以宁波-舟山港为龙头的全省港口联盟。二是推进大开放，以大桥通车为契机，积极承接上海在经济、科技、信息、文化等方面的辐射和相关产业的转移，在更高层次、更大范围开展与长三角各城市的交流与合作。三是发展大产业，依托大桥南“桥头堡”优势，加快发展临港工业和现代服务业，着力打造长三角南翼重要的先进制造业基地和现代服务业高地。四是构筑大都市，放大大桥对周边城市的带动功能，在宁波、绍兴、舟山、台州浙东经济合作区的基础上，共同建设都市经济圈，打造长三角“金南翼”。
在回答记者关于宁波改革开放以来取得哪些方面成就的提问时，巴音朝鲁说，宁波是我国改革开放的一个“缩影”。改革开放以来，通过历届市委、市政府和全市人民的共同努力，宁波走出了一条快而有序、均衡协调的发展之路，并形成了鲜明的发展特色，宁波的发展实现了“三大跨越”，即港口从内河小港到国际性大港的跨越，城市从沿海商埠小城到现代化港城的跨越、人民生活从温饱到基本全面小康的跨越。可以说，宁波已经在科学发展、共建和谐的道路上迈出了重要步伐。
毛光烈4月8日接受了由香港8家媒体组成的记者团联合采访。在回答关于杭州湾跨海大桥影响力的提问时，毛光烈说，首先，有利于和上海沟通，促进两地功能互补。宁波可以借助上海丰富的高等教育和科技人才资源，推进创新型城市建设，借助上海发达的金融、技术服务业，提升港口、高端经济和临港服务业。同时，宁波和上海产业错位发展，也为上海部分产业梯度转移创造了条件。第二，有利于形成长三角国际城市群。杭州湾跨海大桥和今后主要城市间的快速客运专线，将强化长三角城市的同城概念，以上海为龙头，南京、杭州、宁波等为重要中心城，共同构成长三角国际城市群。第三，有利于打造亚太国际门户。这个门户将以上海为主，与宁波联合形成，为长三角、中西部地区，乃至全国提供服务。
在回答宁波相比上海有哪些核心竞争力的提问时，毛光烈说，宁波自然景观资源丰富，可以为上海人提供休闲旅游去处。宁波人工、土地等要素成本相对较低，比较适合规模制造业发展。宁波港口有适宜运输煤炭、矿石、石油、木材、粮食等大宗物资的优势。针对《文汇报》记者提出的“怎样看待宁波改革开放30年成就”的问题，毛光烈用“翻天覆地”四个字作了概括。毛光烈说，30年的变化体现在地方生产总值翻5番、财政收入翻7番；城镇居民和农民收入增长快；民营经济、港口、开放型经济发展快；城镇和农村面貌变化大；教育、卫生、文化、体育等各项事业进步大。
市委常委、宣传部部长宋伟参加了采访活动。
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