京津城际开通历史新时刻

　　一条城际“公交”连起两座大都市 记者双路出击体验350公里时速

一条城际“公交”连起两座大都市

动车时速随时显示

　　天津

　　新站，新车，新感受

　　昨日，新天津站终于向旅客揭开面纱。新站启动首日，记者搭乘京津城际的首发列车，游历现代化的天津新站，体验京津城际的快速之旅。

　　候车

　　细节显人性关怀

　　走进天津站，经过安检、乘上扶梯、进入二楼的候车大厅，一个现代化的高架候车厅即刻展现眼前。自动售票系统、无障碍电梯、休闲舒适的候车区、琳琅满目的商业店铺，都足以与现代化的机场航站楼比肩。

　　候车厅的检票口设有先进的自动检票系统，只需将车票插入闸机，就能顺利进站。另外，城际站房的屋顶采用大跨度钢网架结构，上铺淡蓝色钢板，使得乘客可以充分享受自然光线，同时在建筑立面上使用百叶窗设计，起到了调节光线的作用。

　　新候车厅在每一个服务环节上都力求周到、细致，让旅客享受到最快捷和最周到的服务。无障碍电梯的设计就充分照顾了体弱病残的乘客，电梯内轿厢的纵盘高度、扶手高度和呼叫按钮等都比正常的电梯稍低，以方便弱残人士。一位正在候车的乘客对记者说：“天津这个新的候车厅是我迄今为止见过的最漂亮、最先进的候车厅。”

　　乘车

　　30分钟急速之旅

　　上午10时45分，由天津开往北京的C2002次城际列车从天津站出发。在这列满载556人的首发列车上，有普通旅客,也有津京铁路的建设者，记者和他们一起在这条时速350公里的高速铁路体验了一次风驰电掣般的急速之旅。

　　记者看列车：设施让人开眼界

　　踏上列车，记者依次穿过各节车厢，将豪华温馨的现代列车车厢尽收眼底。据车组人员介绍，这列车的5号车厢为一等座车，4号车厢为酒吧车，其余为二等座车，其中1号和8号车厢内各设了8个观光区一等座，可以看到驾驶室的情况。

　　车厢内的各项设施更是让记者大开眼界：优雅的酒吧车饮品丰富，精致的就餐小桌设置得十分周到；残疾人卫生间设有呼救按钮和可折叠扶手，还有专门的婴儿护理桌；在一等座车厢内，坐椅脚蹬、扶手内茶桌、坐椅音频调节器使乘车真正成为一种享受。

　　旅客坐列车：这样乘车是享受

　　坐在急速行驶的列车上，市民赵女士兴奋地告诉记者，以前怕出门，因为坐火车太遭罪了。这回坐上城际列车，感觉简直是种享受。

　　在5号车厢内，北京的夏先生仰躺在座位上，脚踏在坐椅脚蹬上，耳朵里塞着耳机在听音乐，并翻阅着列车赠阅的时尚杂志。想喝水时，乘务员已把一杯温热的开水放到茶桌上，夏先生开玩笑地说：“这么舒服的车厢，半个小时的乘车时间太短了，我还没享受够就下车了。”

　　建设者：有种幸福的感觉

　　在6号车厢内，身穿蓝色工作服的三十几名中铁六局职工格外兴奋，因为他们参与了这条铁路的修建和铁路两端两个现代化车站的建设。

　　中铁六局天津指挥部的总工程师樊俊停说，在两年的建设时间里，中铁六局有近万名职工参与了京津城际列车的建设。如今坐在这列车上，曾经的辛苦都不记得了，只有一份收获的喜悦和幸福。