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东风雪铁龙总经理魏文清表示:“中国车市总体方向还是会热的,现在连续数月的‘冷’实际上是在储备力量,人们对于便捷的交通工具的需求始终是越来越大的,汽车销量回升是有可能的。我们的新车世嘉将于9月正式上市,也是因为看好这个月的市场。对于今年的车市总体情况,我认为不可能像前几年那样保持20%以上的高速增长,但保持两位数的增长,即10%~15%,还是能够实现的,我相信从9月份开始车市会好起来的。”
展望三大因素刺激9月车市
尽管受一些不利因素的影响,业内人士分析认为,车市还是将在金秋9月迎来曙光。这主要得益于积蓄已久的消费者热情、十一黄金长假的到来以及厂家为了冲量而采取的刺激市场的措施。
利好因素A:购车热情9月井喷
尽管上半年受诸多因素影响,车市行情不如往年好,但车市消费者的购车热情还是一直高涨的。由于今年的放假制度改革,“五•一”黄金大假由7天缩为3天,往年4月车市的火爆行情并没有重演。此外,受“5.12”地震以及股市低迷等因素的影响,造成了很多消费者持币待购。因而,市场人士分析认为,被压抑已久的消费者买车热情,有望在9月出现井喷。
利好因素B:十一大假刺激消费
提及十一大假,车商都很兴奋。特别是四川车市,每年的黄金大假前,很多消费者都带着家人来到经销商处赏车、买车。很多车商也是在这个时候突破销售记录。记者从车管所获悉,仅去年“十•一”黄金大假前,成都车管所12条检测线,每天就要为1200辆新车上户而忙碌,车管民警更是在午休时段实行轮班制。