|
||||
消费者:应从源头杜绝不找零现象 相关行业:承认缺乏管理的同时也无奈
连日来,本报针对众领域的不找零现象进行了深入调查,同时,也有不少读者打进本报热线,表达了对服务行业行为不规范的不满。
读者李先生说:“比如打出租车,客管部门说如果遇到司机不找零现象,乘客可备好发票,到客管部门投诉。我认为,这是出问题后的维权途径,而作为服务行业,应该完善相关行业规定,从源头上杜绝这种现象,不能等出了问题再解决。”那么,对于不找零现象,有关部门在承认缺乏管理的同时,也表达了他们的无奈。
大型超市
每日找零缺口5000元左右
记者在采访超市时,超市方面都称零钱供应有压力。大润发超市客服中心收银部张经理说,超市目前每日的零钞供应额在3000元至5000元左右,但每日日常兑零需求量保持在5000元左右。超市每日从顾客处收取的零钞都被储存,用于次日的找零,但是,单凭这一渠道无法维持找兑平衡。因为,市民去超市往往会进行大宗购物,所以经常不携带小面额钞票。因此,超市每天都存在一个5000元左右的找零缺口。另外,张经理还提出,在日常找零中,超市自身最缺乏的就是一角和五角的零钞。
出租行业
硬币不易携带导致找零难
本市银建出租车公司的一名司机表示,每天清晨,她都会携带超过200元的零钞出门,但是,本市流动人口较多,她每日搭载的乘客都超过30人次,以元为单位的零钞好找,角币却难兑。在交钱的过程中,一部分乘客能够按照机打小票如数交纳金额,但她收回来的角币一般都是硬币,不好携带。这名司机表示,大量硬币不便携带。“有时,司机和乘客都不愿意要硬币。”这名司机表示,由于角币零钞不易携带,乘客不愿接受,时间一长,她不但不愿意再带硬币出门,也不愿意接受市民支付的硬币,往往是“有零找零,无零免零”。无独有偶,记者随机采访的多名出租车司机都表示,在各自家中积存有大量硬币,有些是他们在搭载乘客时收取的。这些司机表示,虽然运营中总遇到找零问题,但家里这些零钱却派不上用场。如果出租车内安装一个收纳硬币的抽屉,携带硬币就不再难,司机也不会再为找不出零钱犯难了。
公交公司
行规间接“诱发”不找零
某公交公司的工作人员对乘客反映的在乘公交车时遭遇的不找零问题,表示无奈。该工作人员说,自1994年天津公交实施无人售票以来,乘客乘坐公交车要自备零钱已经被大多数市民认可。2004年公交集团出台的《无人售票线路票务工作管理》规定,不允许驾驶员接钱,且驾驶员发现乘客之间在车上换零钞时,要及时制止。该工作人员表示,这些行业规定对于维护行业秩序起到了不可忽视的作用,但也有可能间接“诱发”了不找零的问题。