连接滨海新区海河南北两岸的第三座桥梁——海河开启桥已完成总工程量的70%，按照计划，整个工程将于2009年竣工通车。

　　在海河开启桥工程现场，地处于家堡金融区起步区的东侧引桥正在紧张建设，与几个月前不同，原来的空地上一座座巨大的桥墩已经矗立在那里。河道中央的主桥墩建成后，桥梁将在它们之间实现开启。

　　有关负责人介绍，目前海河开启桥已经完成了总工程量的70%左右，西侧引桥主体工程已经完成，东侧引桥的桥墩已经完成，桥面部分即将开始安装。而位于海河中央的开启部分是该工程中最为重要的，桥面开启动作将由各种类型的电机和大量轴承相互配合完成，工程人员将在两侧桥墩内安装大型电器设备以及机械设备，在开启桥的纵向桥面下方布置旋转塔室、悬臂梁、均衡重等三部分。由于各种轴承、电机等设备精度要求非常高，因此大部分核心设备都在国外采购，并正在由国外的加工厂根据开启桥的特殊性能进行加工。待这些开启桥的主要“关节”到位后，工程人员将加紧安装施工，确保2009年竣工通车。

　　海河开启桥西起坨场南道，跨过海河，东至永泰路，与中央大道相接，桥梁全长1066米。主桥结构设计为立转式钢结构悬臂梁结构，最大开启角度85度，桥下通航净宽度68米。是继海门大桥、海河大桥后，连接滨海新区海河南北两岸的第三座桥梁，也是连接于家堡金融区和响螺湾商务区的重要过河通道。