春运渐入高峰，一些在津外地人打算包车回家过年，不少人承包的是没有运营证的“黑车”。市客管部门相关负责人表示，“黑车”安全问题不可忽视，春节包“黑车”回家应谨慎。

　　记者从本市一些高校了解到，学生论坛上出现了大量包车的帖子，一些小客车司机也将包车广告贴到了学校的布告栏里。另外，社会包车人员也不在少数。刘先生是在天津工作的武汉人，自己有一辆私家车，他在网上发帖征寻一同回武汉的同路人包自己的车。这样，他不仅能节省路费，也免于路上寂寞。

　　记者根据网站上提供的寻求包车电话，联系到一名大二学生。他家在河南信阳，火车和长途汽车票不好订，只好找校内的河南老乡一起包车回家。目前，这位同学已经联系好了一辆17人座的小客车，还差5个人就可以启程了。另据介绍，包车的票价一般比在长途车站买便宜20元左右。而且，车主还承诺，如果都是一所学校的学生，还可以到学校接送，方便和便宜是包车的主要原因。

　　本市客管部门相关负责人指出，没有运营证进行载客运营的车辆都是“黑车”。这些车辆的安全问题不可忽视，尤其是学生包车，安全问题最关键。此外，“黑车”无车票、无保险，而正规运营部门的车票里含有保险。有运营证的车发生交通事故，可以由保险公司赔付，但黑车发生事故只能自认倒霉。一个湖北网友在网上发帖投诉，他与几个同在江西打工的老乡包了一辆小客车，因为没有凑够开车人数而被车主在大风天搁在路上4个多小时。还有一位天津网友发帖称，自己和同学包车从大连返回天津，路上汽车坏了，车主只好退了钱让一车人“自谋出路”。