天津站的地下停车场

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　　认真解决市区停车难问题

　　建设一批停车楼 立交桥下设停车场

　　四大问题直陈天津停车难 期待治本良策

　　解决停车难 津城汽车“叠罗汉”

　　【综述】大沽路停车楼完工 缓解“停车难”问题

　　北方网评：停车问题不是一个小问题

　　近年来本市机动车数量增长迅猛，全市平均每天有500辆、每月约有1.6万辆新车上牌，年均增长15%左右。机动车数量的快速增长，直接导致了中心城区停车难问题。停车问题越来越突出，不仅影响了城市道路的畅通安全，也影响了城市形象。2009年计划在重点地区建设一批停车楼(场)。

　　具体完成西安道、大沽路2座停车楼建设，年内投入使用，新增停车泊位1150个；新开工建设广东路、金街、华龙道、食品街等4座停车楼，新增停车泊位3350个；利用立交桥下空置用地开辟10处停车场(密云路立交、子牙河立交、丁字沽三号路立交、京津公路立交、陈塘支线铁路立交、南仓道铁东路立交、张贵庄立交、河北大街立交、金钟河大街立交、勤俭道立交)，新增停车泊位3000个。

　　为了按期保质完成建设任务，市建委决定采取三条措施：一是将采取多种措施鼓励单位和个人投资建设停车场，企事业单位可利用空闲场地设置临时停车场。二是明确任务目标、卡死时间进度、确定具体责任人，同时逐级分解责任目标，做到工作责任落实、工作目标落实、工作标准落实；三是精心设计、科学组织，加快做好前期工作；四是缜密谋划、多元融资，完善市场化融资机制；五是精心组织、密切配合，努力确保工程进度。