【争鸣擂台】上下班途中遇车祸不算工伤合理吗-新闻中心-北方网

　　在24日公布的《国务院关于修改工伤保险条例的决定(征求意见稿) 》中，对工伤认定范围进行了调整，删去了上下班途中受到机动车事故伤害认定为工伤的规定。上下班回家是职工上班的延伸，取消上下班途中受到机动车事故伤害认定为工伤的规定，对广大职工来说，少了一个保障。对此，您有何观点？

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不合理，职工的安全保障从何而谈？

　　职工只要没回到家，就应该还算在工作范围内。在这期间出了事故自然应该由公司来承担一定的责任。就中国国情而言，公司不可能做到接送每个员工上下班，那么这项规定就有存在下去的理由。

合情合理，成年人都有安全意识，应该学会保护自己

　　上下班途中出车祸若算工伤，这个标准恐怕很难界定，劳资双方估计会产生比较大的分歧。不如将规定取消，毕竟都是成年人了，上下班途中的安全问题自己应该还是可以保障的。

　　日前，重庆市举行“2009内陆开发高地论坛”，该市市委常委、常务副市长黄奇帆在回答第一财经日报总编辑秦朔关于调控房价的问题时表示，重庆调控房价的目标是：一个正常就业的普通家庭，6.5年的家庭收入可买得起一套中低档商品房。

　　司法者认为“交通肇事后报警”认定为自首，不符合道路交通安全法的立法精神；而一些法学家则认为，不认定为自首违反刑法关于自首的规定，这些法律权威居然各执一端针锋相对，让公众十分迷惑。那对“交通肇事后报警”到底该不该认定为自首，为什么在法律界内部也出现如此截然相反的理解呢？

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