总重量约为6000吨、平移总距离达175米。面对西站“小洋楼”这样一个上下三层、高达25米的庞然大物，要原样不动平稳而优雅地让它“搬家”谈何容易？昨日，西站“小洋楼”整体迁移工程即将平移到位，而“小洋楼”搬家的幕后英雄：迁移设备，也揭开了它的神秘面纱。昨日，天津大学机械学院的技术专家详细阐释了给西站“小洋楼”搬家的这套迁移设备。

　　迁移设备

　　首次用于平移砖木结构文物

　　据天津大学机械学院的技术专家介绍，这套迁移设备于2005年研制成功，在天津市政改造过程中，该设备多次用于桥梁顶升，“搬迁西站老候车楼”是该设备首次用于砖木混合结构文物的平移工程。

　　专家称，这套设备是以“工控机+可编程控制器+液压控制系统”为硬件平台；监控软件和建筑物结构分析软件为软件平台的分布式控制系统。该装备能够实现执行机构的分散布置、集中操作，既能满足多液压缸载荷不均同步升降、平移，又能对建筑物迁移过程中各监测点的压力、位移、速度、同步误差和应力等多信息进行实时监控，实现建筑物迁移的力、位双闭环控制。

　　严密的技术手段，让西站老候车楼平移速度达到了每分10毫米至40毫米，单行程同步误差在3毫米以内。

　　实时监控

　　平移又稳又快靠的是计算机

　　“这个设备最大的特点就是分散布置、集中操作、同步升降平移、实时监控，并实现了智能管理。”天津大学机械学院的肖聚亮称，由于西站老候车楼迁移存在多个技术上的难点，如建筑物平移过程中位置、姿态的控制，平移过程中加速度控制，减少对建筑结构的影响，此外西站老候车楼在平移过程中还需要通过地铁通道……这些技术上的难题，都需要一一解决。

　　针对这些技术难题，这套设备的特点就非常鲜明：首先，分散布置，执行机构大型液压缸能够分散布置在任意指定的顶升或顶推点；其次，集中操作，操作人员能在中央控制室内通过主控计算机对液压缸进行遥控操作，且能检测现场各液压缸的工作参数；再次，同步升降、平移，能保证各液压缸在施力不均的情况下同步升降、平移，对于一些桥梁的顶升、调坡，该系统满足线性同步，即在任意时刻各组位移线性成比例；然后，实时监控，操作人员通过主控计算机不仅能够实时监控各液压缸的压力、位移大小，而且能够监测压力、位移的变化趋势和历史记录，在需要时，还可以对应力进行实时监控；最后，智能管理，在不改变硬件系统的基础上满足液压缸的任意分组布置，分组同步，以及液压缸和位移传感器的任意关联，系统既能满足液压缸的同步动作，也能满足液压缸的单独动作。

　　特别优势

　　不仅省力还省时省钱

　　据介绍，这套设备应用起来有很多优点。如节省资金，建筑物迁移费用仅为拆除重建费用的1/2—1/4，甚至1/6。此外，也节省了工期，建筑物迁移工期一般为3—6个月，拆除重建至少需要1—2年。同时，迁移技术也减少了建筑垃圾的处理，有利于保护环境，对人们的生活影响小，对二层以上的建筑物迁移时，除了一层之外，其他层均可保持不动；在进行桥梁支座更换时，桥梁仍可继续通车。