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公安部前日公布了新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》中提到,遇前方机动车停车排队或缓慢行驶时,借道超车或占用对面车道、穿插等候车辆的行为将被扣除3分,这其中也包括了占用公交车专用通道的行为。记者经过调查发现,天津市公交车专用车道形同虚设,私家车、出租车甚至电动车随意占用的情况十分普遍。
地点1:南京路卫津路至滨江道路段
现象:公交车被“逼”上其他车道
上午8点40分,早高峰时段的南京路上,车行缓慢拥堵不堪,此路段是3路、50路等近20条线路公交车的必经之路。在鞍山道公交车站,眼前的黄色虚线写着“公共汽车”的公交车专用车道,却被私家车和出租车挤得满满当当,反倒是公交车为了躲避这些车的夹击,硬被挤到了其他车道上。
地点2:解放南路天津骨科医院路段
现象:专用车道变“停车场”
中午12点,在围堤道站上,可以看到午间低平峰时段的解放南路上除了912路、808路等十几路公交车从此经过,其他过往车辆很少,但奇怪的是,经过此处的公交车却不选择空荡荡的公交车专用车道行驶。再往远处望去,这才发现原来是3辆私家车依次停靠在了骨科医院门前的公交专用车道上,公交车无奈只能“绕行”。
地点3:大沽南路下瓦房到南楼路段
现象:电动车也来“凑热闹”
下午两点,大沽路上的下瓦房车站是市民转乘其他公交车或地铁的站点,人流密集,这里的公交车线路有14条。车站前的马路上用黄线划出公交车专用的长方形框子,框内写着“禁止停靠”字样,十分醒目。可两辆私家车,一辆出租车甚至还有一辆电动车根本视而不见,直接停靠在黄线之内。