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京津冀都市圈5铁路工程开工
本市加快建设三条铁路线一条地下直径线
天津至保定、张家口至唐山等铁路建设动员大会21日在天津市武清区与河北省廊坊市安次区的冀津交界处举行,标志京津冀都市圈5项铁路工程同时开工建设,将形成快速发达的京津冀铁路交通网络。从动员会中获悉,今年本市全面推进铁路建设工程进度,同期建设三条铁路线、一条地下直径线。
昨天开工建设的5项工程中,天津至保定铁路工程起自天津枢纽天津西站,线路全长158公里;京广铁路保定站改造工程站场规模8台10线,站房主体为两层,局部三层,设东西站房和高架候车厅,总建筑面积3.45万平方米,建设工期为两年;新建京石客运专线石家庄站站房工程站场规模24台30线;新建张家口至唐山铁路工程线路全长528公里,设车站18个,设计行车时速160公里;邯长铁路扩能改造工程全长223公里,包括邯郸南至悬钟128公里增建二线并电气化改造以及悬钟至长治北95公里线路现状电气化改造工程。据介绍,京津冀都市圈地处我国华北地区,包括京津直辖市和河北省的石家庄、保定等八市,城市密集,在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。5项工程将对实现京津冀都市圈经济一体化发挥重要作用,建成后不仅改善百姓出行条件,满足城际客流出行需求,还将缩短地区间“时空距离”,加强区域经济协作。除了刚开工的津保铁路外,今年本市正在加紧建设京沪高铁天津段、津秦客运专线天津段以及天津西站至天津站地下直径线工程。今年年底前京沪高铁完成铺轨,津秦客运专线完成路基和部分桥梁工程,地下直径线隧道工程完工。 (记者雷风雨)