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从建设部门获悉,连接天津西站至天津站的地下通道——天津西站至天津站地下直径线工程进度加快,22日起开始盾构掘进施工。据介绍,工程明年完工后将连通津秦客运专线与京沪高速铁路,极大提升天津交通枢纽整体能力。
天津西站至天津站地下直径线工程全长5.2公里,自天津西站东段引出钻入地下,沿海河西岸穿越金钢桥,下穿海河到达狮子林桥东侧,在城际与普速车场之间引入天津站。尽管只有5公里左右的距离,但由于要从地下穿越两条河流、四座大型桥梁,同时还要穿过两条地铁线,因此给施工带来了极大的挑战。目前地下直径线工程完成盾构机组装调试,开始盾构掘进施工,年底完成地下直径线隧道工程。据介绍,地下直径线建成后不仅实现两站的迅速换乘,津秦客运专线与京沪高速铁路也将实现连通,成为国内第一条连接同城火车站的地下直径线,天津交通枢纽整体能力得到提升。(记者雷风雨)