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简要内容:尽管“五一”小长假接近尾声,但大馆(天津体育中心)里依然人声鼎沸。所谓香车配美女,举止大方、神态优雅的车模无疑是这次车展一道靓丽的风景线。好比车模,你要衬托的不可能永远是一辆跑车,所以你的气质必须多变,想提高内在修养,就得多动脑子。 |
人民网?天津视窗5月4日电:尽管“五一”小长假接近尾声,但大馆(天津体育中心)里依然人声鼎沸。不仅因为各色名车在此展出,还因为香车旁伫立着娉婷的车模。无论豪华、动感还是炫酷,车模们都能根据车型摆出与之相匹配的造型。所谓香车配美女,举止大方、神态优雅的车模无疑是这次车展一道靓丽的风景线。
在主会场的显著位置,25岁的毕珊每隔20分钟就会准时出现在某国际品牌豪华商务车的展台上。休息间隙,她与记者聊起了鲜为人知的车模生活。
车模工作的“十万个为什么” 保持微笑很轻松? 好车模要懂得刚柔并济虽然年轻,但毕珊却是一名经验丰富的资深车模。“我从2004年就开始做模特,做车模和T台走秀不太一样,要适当地衬托一辆车,对我们来说是另一种考验。”站在台下看,车模的工作好像很轻松,似乎只要保持微笑,平静地站立在车旁就能“轻松”完成任务。听到这番话,毕珊忍不住喊冤:“要适当地衬托一辆车,既不能喧宾夺主,又不能太内敛,想拿捏好这个度,可不轻松!”毕珊说,展示过程中,好的车模必须懂得刚柔并济,“有时要微笑,有时又要冷峻些,这些都要看车型。”话音刚落,毕珊匆匆离开后台――新一轮展示又开始了。
不看镜头耍大牌? 埋没了车的光辉是失败“五一”小长假的最后一天,一改前两天的干热,阵风不时吹进展厅,让每个人都感到一丝凉意。毕珊多穿了一件小小的毛披肩,但薄薄的丝绸晚礼服看上去仍旧有些“冻人”。在毕珊身边,是一辆稳重贵气的黑色豪华商务车,她时不时会用右手轻抚车镜,偶尔会将手肘轻搭在车顶,但动作都十分轻柔。展台下,闪光灯亮成一片,一部分参观者举着相机呼唤毕珊,但她很少看镜头。这种情形,在其他展位也出现过,虽然每个车模都面带微笑,但很少有人主动配合参观者拍照。“别把这个误解成耍大牌。”在休息的间隙,毕珊解释道,车模最重要的任务是突出汽车,“抢镜是非常不职业的,厂商也希望顾客着重看车,如果埋没了车的光辉,车模就是失败的。”
国外模特有优势? 国内车模更能收放自如说到展会上的外国车模,毕珊坦言,在外形和身高上,国外车模占据了一定的优势,但也有一些局限。“大多数国外模特都非常漂亮,更适合外形和颜色相对夸张的跑车。”作为本土车模,毕珊还是充满自信的,“国内车模大多婉约一些,能更好地衬托商务类或者居家类的轿车,但在适当的情况下,中国车模也能配合夸张的跑车,做出大胆的衬托,这是收放自如的。”
车模出场费多少? 按天算与品牌大小无关现在汽车越来越普及了,每次车展都有大量消费者参观,使各大厂商都加大了对车展的重视程度,也使车模在车展上的分量越来越重。关于车模的费用,一直是业内回避的秘密。“因为有的是厂商直接找的人,有的是经过经纪公司或广告公司找的人,所以每人都不一样,也就都不说了,不愿意破例。”一位不愿意透露姓名的车模如此表示。据了解,车模每次出场,都以天为单位收费,如果在外地,还要包吃包住。
目前,毕珊在天津做车辆展示的平均收入是每天500元以上,在北京、上海等地会更高。她表示,这和所展示车辆的品牌并无太大关联。“不管是不是大品牌,我都得尽心做好,因为这是职业。”依照经验,毕珊在每年“五一”和“十一”假期都很忙,因为这是车展的旺季。相比之下,冬季最为清闲,此时的毕珊会转向室内时装走秀。“走秀需要动起来。”毕珊拿鞋子举例,模特在T台上行走自如,但事实上并不轻松,“有时鞋子会大,会松,走起来不稳,你自己就要尽量保持平衡,千万不能在台上跌倒。”
车模是怎样炼成的?毕珊身高1.76米,体重50公斤,面部轮廓鲜明。对于这些外在条件,她表示,想做合格的车模,这些远远不够。大学时,毕珊在师范大学服装设计与表演专业学习,2004年毕业后,她顺利走上T台,成为一名专职模特。“我们的工作主要是走秀和车模展示,做车模比较辛苦,压力也挺大的。”毕珊回忆道,上学时,除去文化课,还有形体训练、舞蹈和表演课,其中一项基本训练就是背贴墙直立,“必须坚持半个小时,完全静止不动,练完后背就疼得要命,晚上不敢平躺着睡觉。”毕珊称,这些课程让她练就了扎实的基本功,但当她第一次尝试做车模时,一些需要及时应变的情况却让她有些慌乱。2004年夏天,毕珊参加了一次全市范围的模特大赛,其中一个环节是与一辆轿车做展示,“当时,主办方把比赛和现场展示合二为一,我们要面对的不只是评委,还有参观者。”回忆起那一幕,毕珊说,当着那么多人,自己有些羞涩,不但羞于摆姿势,连笑容都有些僵硬,“那种难为情需要一段时间才能克服。”
如今,毕珊参加过的车展已经不计其数,经验也越来越丰富。“京津两地的车展特别多,在北京做车模的压力会相对大一些。”毕珊总结道,在北京的车展上,车型多、人多、工作量也大。“其实这是一种行规,如果展台下的拍照者很多,你就不能按时下台休息。”通常,毕珊应该每展示20分钟,就休息20分钟。但是,经常会因为拍照的人太多而延误休息时间,“最长的一次我站了40分钟。”穿高跟鞋长久站立,经常会让毕珊感到小腿酸胀,但劳累还不是全部。
今年的“五一”格外炎热,这让毕珊有些意外。“假期前两天特别热,室外还有柳絮,眼睛总是睁不开。”毕珊说,由于早晨6点就要起来准备,加上天气干热,她一到中午就想打盹,“只有20分钟休息,我都不知道是该吃饭,还是该趴在桌子上睡一会儿。”
关于职业 想提高修养就得多动脑走上T台多年之后,毕珊逐渐感到,做一个称职的模特,保持体态和皮肤状况的同时,还要不断充实自己。“做车模最起码要了解自己展示的车辆,你得看测评,要和知名模特学。”毕珊笑着说,自己最喜欢的模特是莫万丹,不仅因为她优越的外在条件,更因为她散发出的独特气质,“她能适应各种风格,有多面性。”毕珊坦言,很多人会将模特这个职业与“青春饭”联系在一起,但事实上,模特所要展示的并不只是青春靓丽的一面。“好比车模,你要衬托的不可能永远是一辆跑车,所以你的气质必须多变,想提高内在修养,就得多动脑子。”
关于未来 有间自己的模特培训室下午4点,展会落幕,毕珊圆满完成了展示工作。“第一件事是还礼服。”走下展台的毕珊放松了很多,她笑着说,自己平时不喜欢化妆,也不爱穿太正式的服装,经常穿着休闲服逛街。毕珊说,家人对她的支持让她对将来的事业之路充满信心,“如果条件允许,我希望能为更多品牌的汽车做展示,也希望能在模特这条路上走得更长更远。”
“模特这一行肯定是干不了一辈子的。”对于未来,毕珊有自己的打算,“我希望能有一间自己的模特培训室,因为我是‘科班’出来的,所以我希望能把自己的专业知识传授出去,帮助更多的女孩儿在T台上展现自己的风采。”(记者王?懿摄影记者齐琦)