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通讯员 李瑞林 摄 |
今年78岁的杨福东是唐山人,1958年来到汉沽运输公司做了第一代公交司机。老杨说,当时,汉沽运输公司只有一辆美国“雪佛兰”用作公交车,车上只有20个座位,而汉沽也只有一条土路,一条往返于汉沽火车站与天津化工厂之间的公交线路。老杨的工作就是全天候驾驶这辆全汉沽仅有的公交车在“一条土路一条公交线路”上运送乘客。“每天车上人员满座,因为只有我这一辆公交车。”后来,“雪佛兰”报废,公司又配备了一辆“小北京轿子”,老杨仍然在自己的公交线路上日复一日工作。直到1970年,老杨被提拔为运输公司干部,才离开公交车驾驶员岗位。弹指一挥间,已经过了半个世纪,当年的“青年红旗手”,如今已是古稀老人。
尽微薄之力报答社会随着经济的发展,如今汉沽增添了多路环城公交车,既经济又方便,受到群众的赞扬。老杨看到公交事业的发展兴奋不已,“现在光汉沽和芦台的环城车就有50多辆,还有跑天津的、塘沽的和汉沽各地的,汉沽公交事业越来越好了。”
一辈子在公交战线工作,难舍对公交事业情分的老杨决心发挥余热,继续为公交事业服务。“一定要为社会的发展尽微薄之力,报答社会。”从此,已近耄耋之年的老杨开始了自己的新生活,每天骑上三轮车,带一桶水,带着抹布,坚持义务擦拭公交车的站牌。“哪儿脏了我就擦哪儿,年岁大了活动不灵活,我就慢慢擦,擦到干净为止。”(见习记者张文弟通讯员李瑞林)