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工作人员正在擦拭新型公交车
天津将实施公交优先的法规和政策,确立公交在城市交通中的主导地位。开辟大容量快速公交主通道系统,完善公交线网,运用先进科技手段,建立智能化公交体系,统筹规划建设公共停车设施,方便换乘。【点击观看全文】
">滨海公交有限公司完成注册 |
滨海新区常务副区长刘子利表示,今年滨海新区将组建新公司、开辟新线路、投入新车辆、建设新场站,改善居民公交出行环境,全面提升新区公交服务水平。截至目前,公交资源整合、管理体制改革工作正在进行,滨海新区公共交通有限公司已完成注册工作,今后将逐步取消个体运营车辆,提高运营服务质量。【点击观看全文】
虽然滨海新区公交运营近几年有长足发展,但由于存在地域、条块局限的弊端,形成了区域间的“动脉梗阻”。加之经营体制矛盾突出,已严重制约了新区公交事业的发展。新区将逐步建立规范严格的管理制度,塑造良好的新区公交运营形象,也有利于百姓监督。【点击观看全文】
滨海公交“大包制”将逐步取消 |
记者5月6日从铁道第三勘察设计院集团有限公司获悉,津秦客运专线滨海站建设全面启动,目前正进行车站外围车场打桩。滨海站集铁路客运、城市轨道、市区公交、出租车、私家车等多种交通方式为一体,是津秦客运专线上重要的综合交通枢纽。【点击观看全文】
据了解,就市民反映的塘沽到大港的131路公交车数量不能满足需要的问题,塘沽公交公司表示,目前正在积极配备车辆,预计5月底将数量由现在的十多部增加到30部,并延长收车时间。【点击观看全文】
塘沽工农村居民建议,拓展或调整增加一些从工农村到开发区第三大街和保税区方向的公交线路,比如调整501、507路公交线路设置工农村站点等,满足附近广大居民的出行需求。【点击观看全文】