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在拳击和武术中,有一种杀伤力大且让对手防不胜防的拳术,它不同于单一的直拳、勾拳、刺拳,而是利用各种拳法的组合连续攻击,使对手顾此失彼,这就是组合拳。俗话说:“打虎亲兄弟,上阵父子兵”。凡事只要兄弟联手,定能其利断金。汽车界也有这样不成文的规律。
在激烈的营销战中,组合拳策略也被广泛应用,实践证明,这种产品组合攻击的效果好于单一产品策略。如今在中级车市的Forte福瑞迪和赛拉图、伊兰特和悦动以及领翔和名驭,这三对同门兄弟就是明显的例子。不仅组合拳营销玩得炉火纯青,更在同级车型竞争中起到“上挤下压”的效果。
Forte福瑞迪vs赛拉图
Forte福瑞迪和赛拉图俩兄弟,是东风悦达起亚的主力车型。这对兄弟搭档以来,在今年1月单月销量双双跻身“万辆俱乐部”。Forte福瑞迪外观动感,搭载的起亚1.6L CVVT γ发动机动力强劲,功率几乎达到了1.8L发动机的动力水平。
虎兄无犬弟,赛拉图则以“风尚动感”风靡车市。赛拉图上市近5年,被誉为“车坛常青树”。这对兄弟联手,齐头并进,如此配合的默契程度,即便在竞争激烈的中级车市也是很少见的。
伊兰特vs悦动
而伊兰特和悦动,身手更为老到。在中级车市场,北京现代布下了悦动和伊兰特两个重量级“棋子”,正是凭借着“悦伊组合”的表现,北京现代才得以跻身中国乘用车市场第一阵营,成为第四大乘用车品牌。在磨合了一年多以后,悦动已经成功接替伊兰特,数据显示,今年1-3月,悦动累计销售5.86万辆,位居所有轿车品牌第二位、中级轿车销量冠军;伊兰特累计销售4.61万辆,位列所有汽车品牌第十位;“悦伊组合”合计销售10.47万辆,成为销量冠军。业内专家认为,悦动车身线条平衡,外形是其最大的卖点。就性能方面,悦动与伊兰特相差无几。同样,悦动和伊兰特采用了同系列发动机,前者的发动机在后者的基础上进行了动力和油耗调校,青出于蓝而胜于蓝。其市场定位是:悦动攻占一二线市场,目标人群为25-35岁的时尚白领;伊兰特以性价比为卖点,目标人群为30-40岁私营企业者,重心更多偏向二三线市场。
领翔vs名驭
在中高级车市场,北京现代拥有领翔和名驭两款车型。其中,领翔是北京现代的旗舰车型,价格为15.58万-22.88万元,拥有2.0L和2.4L两种排量,竞争对手直指雅阁、凯美瑞和PASSAT新领驭,主要以一二级市场为主战场,将都市中的中坚精英作为目标消费人群。名驭作为北京现代在中高级车市场上投放的又一款具有战略意义的车型,搭载了一款经典的2.0L直列四缸发动机,运用了成熟的技术平台,价格为11.68万-13.98万元,是一款入门级中高级轿车,主要以二三级城市作为主要的销售区域,锁定那些事业已经起步的私营企业主为目标消费人群。目前,领翔与名驭已经在中高级车市场形成合力效应,并覆盖各级城市的中高级车市场。通过这种差异化的组合营销手段,不仅清晰区分了两款车不同的目标消费者,更重要的是能发挥出组合拳的力量,力拓中高级车市场。
新报记者李斌