京沪高速铁路股份总公司董事长蔡庆华(右一)在十八局集团公司党委书记郝趁义(左一)、路桥工程公司副总经理兼京沪项目部经理宋道刚(左三)陪同下检查路桥公司京沪项目部工地(伍振-段绍林-朱津军-摄)

十八局集团三公司滨德项目经理于江波(左三)、总工赵永军(右一)、工程部长邱念领(左一)、路桥公司滨德项目书记王立军(左二)在研究安全施工方案(伍振-段绍林-摄)

十八局集团路桥公司副总经理兼京沪项目部经理宋道刚(左二)和项目副总工杨立湖(右一)、物资部长汪胜华(左一)、协调科长牟善豪一起分享京沪高速铁路股份总公司颁发的京沪高速铁路优质样板工程、京沪高速铁路建设先进个人等荣誉证书(伍振-段绍林-摄)

　　天津北方网讯 5月28日电：安全是施工企业的“生命线”，也是施工生产顺利推进的可靠保证。日前，中铁十八局集团迅速落实中国铁建股份公司安全生产视频会议精神，下发《开展重大基础设施安全隐患排查》和《关于开展对在建工程安全大检查》的紧急通知，在各项目开展安全大整治活动，进行拉网式安全大检查和安全培训，要求进一步完善健全“集团公司、子分公司、项目部、班组”四级安全管理责任网，以职工安全教育和现场管理为切入点，软硬兼施不断强化管理，全力夯实安全生产基石，确保矿井安全生产稳步进行。

　　目前，十八局集团在建合同额达600多亿，涵盖铁路、房建、市政、城市轨道交通，任务重，工期紧，安全风险大。对此，集团公司深入开展“安全生产年”和“安全生产专项整治”活动。这次专项安全生产“大检查大整治”活动，集团公司组成九个安全检查组，组长分别由集团公司领导担任，主管领导亲自带队，副组长由副总工程师、副总经济师、纪委副书记和工会副主席担任，检查组成员由工程、安质、科技、设备物资、公安、党办、工会、纪委等相关成员组成。检查按照自上而下、分级分区域、从源头上开展的原则，采取听取汇报，检查现场，查阅资料，进行讲评，指出问题，下达整改通知书，落实整改方案、督促进行整改的检查方式进行。安全检查以重难点工序和重大危险源的安全监控为主控点，加强建筑工地安全隐患排查治理，重点关注城市地铁和隧道施工、不良地质和浅埋隧道、铁路既有线工程、高层建筑施工的安全管理，彻查隐患环环相扣，从源头筑牢安全大堤。

　　另外，该集团以软教育筑牢员工安全思想防线。该集团充分发挥“家庭”的阵地作用，及时开展了“安全连着我全家”家属安全演讲会，把“亲情、真情、深情”送到职工心坎上，用亲情教育筑牢安全理念教育的首道防线，以情感人，以人育人，用深情激励职工上安全岗、干标准活，远离“三违”。同时还坚持“员工24小时思想掌控法”，对有思想包袱，情绪不稳定、有侥心思想，麻痹大意的职工及时进行谈话和帮扶，全面夯实安全生产的“心弦”。

　　该集团以硬管理筑牢安全生产堤坝。目前，十八局集团分布国内外项目达300多个，面对各工区零散作业人员多，安全管理难度大的实际，该集团采取严防死守的办法，组织项目部领导深入一线跟班、带班，到一线查隐患、堵漏洞，坚持日常检查天天有，旬检活动不断线和监督机制，加大了生产现场隐患的排查、治理和监控力度。同时还把安全岗位职责层层分解，细化到岗位，明确每一名职工的职责，形成了“事事有人管，事事有人干，事事有责任，事事有考核”的管理体系，真正的把安全的责权捆绑起来，全力将安全隐患消灭在萌芽状态。

　　十八局集团各单位积极组织推进施工安全检查与整治活动。该集团三公司、路桥公司承建的滨德高速公路德州北互通主线桥共跨越德州市经济开发区晶华路、双福路两条主干公路及京福高速公路，最高墩达18米，安全隐患大，项目部成立以三公司项目经理于江波、路桥公司项目经理孙月生负全责、分管安全负责人具体负责、其他成员负责分管范围安全生产工作“一岗双责”的安全生产责任体系，专门针对跨既有线高速公路施工多次进行安全知识讲座，加强对高支模、深基坑、脚手架、卸料平台、临时用电和跨既有线高速公路施工方案的编制、审核和论证，加强对起重设备、塔吊等特种设备的监督管理。制定和落实大风、暴雨、雷电等恶劣气候条件下施工安全技术保证措施和安全应急预案，防止给施工生产造成财产损失，杜绝伤亡事故，使工程稳步推进。

　　该集团路桥公司担负施工的京沪高速铁路一标段十五工区青沧特大桥跨朔黄铁路、沧保公路、及跨力通联钢管厂内人工湖，列车、汽车川流不息，是区域沉降的重灾区，而且段落内高压线、通信电缆、输油管道密布，又有高墩、深水施工，安全隐患大，稍有不慎，就会造成灭顶之灾。为打造平安京沪，项目部把安全工作当作最核心的工作来抓，他们制定铁规“紧箍咒”进行安全卡控，为确保施工万无一失，路桥公司项目经理宋道刚对桩基加设钢护筒长度，并在承台开挖前，在靠近铁路一侧打入钢板桩及木桩，防止基坑开挖影响行车安全。另外，由于各种支架离既有线较近，为防止施工过程中坠物,他们在跨朔黄铁路、沧保公路位置全封闭搭建起轻型刚性桁架防护支架。一系列举措确保了大桥施工安全推进，该管段被京沪公司评为京沪高速铁路优质样板工程，并获三张“绿牌”和一面锦旗，项目经理宋道刚也多次被评为京沪高速铁路建设先进个人。

　　目前十八局集团分布国内外300多个项目安全生产形势稳定，施工生产捷报频传：华南公司承建的莞惠城际项目在广东省铁路投资集团组织的“七位一体”考核和“百日攻坚”劳动竞赛中双夺得第一，并代表十八局集团作为唯一一家央属企业获评广东省2009年度重点项目建设先进集体；深圳地铁2号线东延线华燕区间在11个标段中首段实现双线贯通；我国海底隧道长度排名第一、世界排名第三的青岛胶州湾海底隧道贯通；我国大陆在建的第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道通车；京沪高铁沧州段架梁全线贯通。 (伍振段绍林黄旭升摄影报道)