200米意味着什么？对普通人是标准跑道的半圈，对博尔特是19秒30。对东三环多车连撞事故的肇事司机王加斌，则是腿部截肢、独自承担巨大的经济赔偿和极有可能到来的多年牢狱之灾。记者了解到，如果不出现医疗奇迹，在事故中被严重烧伤的王加斌右小腿和左脚将被截肢。而据资深刑辩律师判断，一旦他逃逸200米的情节最终被警方认定，他将以“以危险方法危害公共安全罪”的罪名被送上法庭。

　　5月27日，在北京东三环长虹桥北侧辅路，肇事司机王加斌驾驶别克君威车剐掉一辆出租车的反光镜后逃逸，随后引发6车相撞。肇事司机被困车内，路人合力救火(图片来源：京华时报)

　　前天(27日)下午发生的连环撞事故中，肇事的别克车起火，司机王加斌被困，虽经周围司机和路人拼力救援，保住了性命，但双腿被严重烧伤，情况一度危殆。记者今天了解到，王加斌的右大腿骨折，如果不发生奇迹，他的右小腿和左脚将截肢。目前，他已经暂时脱离了生命危险，情况基本稳定。

　　在非机动车道内第一个被他撞伤的出租车司机赵师傅头部受伤，伤势同样危重。事故中其他几名伤员均为轻伤或轻微伤，没有生命危险。

　　警方已准备在合适的时间对王加斌进行问讯，了解当时的全部情况。同时，各种调查取证工作已经展开。警方表示，将尽早收集全部证据，证明或者排除他的肇事逃逸嫌疑。

　　“如果警方通过现场勘查、他人的证词等证据，认定肇事司机在撞人后逃逸，导致随后一长串事故，那检察院很可能将以‘以危险方法危害公共安全罪’的罪名起诉。”刑事辩护专家、尚权律师事务所张青松律师说。

　　张青松认为，在肇事之后、逃逸途中，如果连续出现事故，可以认定肇事者在主观上是“放任事故发生”的态度。“像北京这种车流量，每个人都应该知道自己的疯狂驾驶行为极有可能造成别人的伤亡。如果肇事后驾车不择手段地逃跑，而各种证据又证明逃逸的事实，法官会比较容易认定被告人主观上的‘故意’。”

　　在事故中，王加斌虽然是加害者，可实际上却也是伤势最重的伤员。张青松说，肇事者本人重伤，即使最后真的截肢，对认定罪名也不构成任何意义。当然，也“有可能”会成为从轻量刑的一个因素。

　　如果王加斌第一时间停车，保险公司就要在保额内承担被撞赵师傅的医疗、两车车损等一系列费用。可是司机如被认定逃逸，保险公司就省了一大笔钱，全部费用只能由肇事者本人承担。

　　人保财险理赔中心王峰主任介绍说，车辆商业险的条款明确规定，不支持肇事逃逸、酒后驾车等行为，因此交通事故中只要出现“逃离事故现场、故意破坏伪造现场、毁灭证据”等情况，商业险一律免赔。而对交强险来说，出现逃逸行为，保险公司要向受害者垫付医疗费限额的10%，交强险的医疗费上限是1万元，也就是保险公司要垫付1000元抢救费用，不过就是这1000元，将来保险公司也会向肇事逃逸者追偿。

　　王峰说，垫付的抢救费用只限于受害人，肇事逃逸者即使受了伤，也不在垫付范围之内。

　　保险业内人士告诉记者，所谓“追偿”，最后基本都做不到，只能是保险公司买单，但交强险对于稳定社会、抢救伤员非常有益，属于公益性的保险。国家有关部门因此要求交强险保费浮动，原则上要保持“不赔不赚”。