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重庆青山工业有限责任公司隶属于中国兵器装备集团公司,是中国最大的专业变速器研发、生产企业和世界最大的微型汽车变速器研发、生产企业之一,主要从事各类汽车变速器的研发、生产和销售,具备年产各类变速器130万台(套)以上的生产能力。始建于1965年的青山公司位于重庆市璧山县青杠经济开发区,交通便利,环境优美,经过40余年的发展建设,现已拥有土地面积120余万平方米,各类设备2000余台(套),资产17余亿元,员工2000余人。
企业经营战略为先
玉树临风的董其宏,颇有儒将之风,从车间工人到工会主席,直至企业老总,长期从事企业管理工作的他,以其稳健、务实、睿智的作风,勇于谋大事、敢于干大事、善于干成事,坚持走自主创新的发展道路,始终把“结构调整、产品升级”放在突出位置,着力提高自主创新、质量提升、市场掌控、成本控制“四大能力”,团结带领全体员工,在深化企业改革、加强企业管理、实现企业又好又快发展等方面贡献突出,得到党和政府、主管部门、社会各界的充分肯定和高度评价,受到员工群众的衷心拥护和爱戴。
2007年8月,董其宏就任总经理后,在领导企业发展过程中提出了“微车变速器做强,成为市场的领跑者;轿车变速器做大,成为市场的领先者;自动变速器产业化,成为市场的开拓者”的发展思路,并在“三年发展目标”的基础上推进“六年中长期发展规划”,提出到2015年实现“421”发展目标:即营业收入实现40亿元;利润突破2亿元;员工人均收入在2009年的基础上翻一番。
该企业生产的“青山牌”变速器享誉全国,荣获“中国驰名品牌”、“中国优质名品”、“重庆市知名字号”等荣誉称号;多个品种的微型汽车变速器荣获“重庆市名牌商品”称号,在同行业和消费者中,“青山牌”变速器被认为是微车变速器最好品牌之一。
危中抓机更上层楼
董其宏认为,在企业经营管理上,战略决定未来,执行决定成败。在重大经营活动中,他向来立足于早分析、早判断、早准备,有效提高了战略执行力,使公司成为了具有自主研发能力、试验试制能力和多项自主知识产权的专业变速器研发、生产企业。企业主打产品之一的微车变速器居全国销量第一,在微车市场占有率达60%,乘用车市场占有率达15%。
近年来,青山公司的综合经营实力、科学发展能力得到了持续增长,2007—2008年,公司累计销售各类变速器180万余台,实现主营业务收入28亿元,实现利税总额近1.65亿元,实现净利润近7600万元。
2009年1-9月,青山公司在面临国际金融危机持续蔓延、市场竞争不断加剧等不利形势下,在以董其宏为首的公司领导班子的正确领导下,采取了果断有效的措施,取得了较好的经营业绩:公司共生产、销售各类变速器总成100万余台,同比增长45%。销售收入实现17亿元,同比增长60.16%。
尽管企业红红火火,但董其宏总是充满了危机感。他告诉记者,多年来,青山公司存在管理的机制不适应市场的要求,管理的效率不适应用户的要求,管理的结果不适应成本的要求。过去没有认真去检讨过,没有认真去反省过,通过去年一年认真地检讨、反省,识别出了“三个不适应”,也针对这“三个不适应”,加强了这方面工作,有所改善。从管理的机制来讲,制度、流程在进步;从管理的方法来讲,逐步在实现技术开发平台化;营销系统逐步在实现局域化、风险化的销售体制;制造系统逐步在实现信息化、精益化的管理体制,并向管理系统推广,今年上半年进行了标准化的管理体制试点。从管理的效率适应用户的要求来讲,技术中心、品质管理部、生产制造部、采购配套部,包含主承制单位,上半年市场反应速度有所提高。若是企业没有这一方面的进步,最终会是雪上加霜。当然,从管理的结构适应成本的要求来讲,青山公司今年上半年,可比产品成本下降了5.2%,这不是一个低指标,而是一个高指标。
董其宏认为,从中国制造到中国创造,一定要用管理平台作支撑,最大的手段就是信息化建设。在金融危机未爆发之前,外国进行大量的汽车零部件采购,乘兴而来,扫兴而归。产品的技术或质量的标准达不到要求,原因就是整个管理平台太低,信息手段未跟上。青山公司通过建立企业资源管理系统ERP,搭建了销售、质量、财务、采购四个模块。国家一直提倡以信息化带动工业化,倡导企业管理平台提升。企业坚持走信息化带动工业化的道路,建立ERP后,对所有工作计划、成本、质量的管理,通过在电脑里处理,为管理提供了真实数据,为管理者解决管理方面存在的问题提供了决策依据。
以人为本志在创新
企业要发展,创新是动力。针对青山公司长期只有两大主市场的格局,董其宏提出,企业创新永无止境,青山公司必须把结构调整作为第一要务,实现产品升级换代。为此,公司加大科技投入,加强了变速器试制验证能力的建设。其中,NVH分析、SN曲线分析、载荷谱分析达到国际同等水平。2009年3月28日,青山公司代表行业制定并发布了《微型汽车机械式变速器总成技术条件行业标准》;受工信部委托,正在拟订《轻型车机械式变速器总成技术条件》和《轻微型汽车机械式变速器台架试验方法》两个行业标准,奠定了青山公司的行业地位。
今年2月初,由青山公司自主研发的国内第一款拥有完全自主知识产权的轿车AMT自动变速器实现产业化,打破了国外公司技术垄断。DCT自动变速器的研发正按计划有序推进。
截止目前,该公司拥有发明专利、实用新型专利29项,形成了较为完整的产品谱系,目前已拥有全面覆盖0.8~3.5L的前驱变速器和0.6~3.5L的后驱变速器,AMT自动变速器覆盖1.0L、1.3L、1.6L(1.5L)车型,新型自动变速器研发全面启动,新产品贡献率达到66.9%。
企业要发展,管理是关键。在董其宏的主导下,企业在发展中搭建了市场化、平台化、信息化、精益化、流程化的管理机制。率先在汽车零部件企业中实施了ERP,并在此基础上推行了精益制造,构建起SPS—TS精益生产体系,生产效率得到大幅度提高。今年6月,重庆市主要领导视察该企业时,对此给予了高度评价。与此同时,董其宏加强了以财务管理为核心的企业管理,在中国兵器装备集团公司第一家实施了“月度滚动预算、月度考核、月度预警”的管控制度,并收到了极好的效果。公司期间费用比例控制在8%以内,达到了行业一流水平。
董其宏告诉记者,青山公司在行业率先实施了精益制造,特点是一条主线(以优化制造工艺为主线);两大支柱(以拉式生产和“一个流”的生产管理;三个重点(1、过程的质量控制。2、生产效率一定要提高。3、制造成本一定要下降)。
董其宏进一步解释,美国工程师协会对中国有一个评价,中国的制造业走出去为什么这么难,原因是中国的工艺制造水平太差,所以优化制造工艺就成为必然。而拉式生产就是订单拉动热处理,拉动机械加工,后工序拉动前工序。现在很多企业实行推式生产,在制品很多。“一个流”的生产模式就是根据对生产节拍的一个计算,用最少的在制品满足生产的需求。青山公司优质产品达到99.9%,说明废品少,过程控制少。从实施精益制造来讲,生产效率提高了30%,从制造成本降低来讲,青山处于行业领先地位。如:存货周转次数达到22次,而行业平均水平只有9次。
记者在采访中了解到,青山公司管理运作规范、技术力量雄厚,检测手段齐全,自主研发能力强,拥有多项国家专利,2004年公司顺利通过了ISO/TS16949质量管理体系认证,2005年通过了环境与职业健康安全管理体系认证。公司营销网络健全,售后服务及时,拥有长安集团、上汽集团、一汽集团、二汽集团、哈飞集团等固定客户。随着公司深化改革,转换经营机制,规模效益逐步显现。从1981年起,公司保持了连续盈利。具有较强的持续发展能力。
勤业敬业无私奉献
承担社会责任,树立企业良好形象!这是董其宏担任青山公司总经理后一直践行的奋斗目标。青山公司带动了地方企业的发展,拥有以重庆地区为主的全国各地近100家稳定的供应商,公司每年的配套产值均占总产值的30%以上,每年利税额均为5000万元左右。
在去年“5.12”汶川大地震中,董其宏一边组织起重救援小组抗震救灾,一边带头向灾区捐款捐物。2009年面对严峻经济形势,企业新招聘了135名员工,实现了经营效果与承担社会责任两不误。
“企业家永远要考虑为员工谋福祉!”在采访中,董其宏多次谈到这个观点。为此,他在青山公司旗帜鲜明地提出:企业发展,员工受益:一是全面地提升员工的职业素质和思想素质;二是为员工创造一个稳定的、可靠的就业岗位;三是为员工提供一个稳定的、可靠的薪酬收入。2009年青山员工人均年收入将达到4万元以上。
“作为一名企业家要有振兴民族汽车工业的强烈责任心和使命感,青山公司立志扛起民族汽车工业的大旗!”为打造百年老店,董其宏认为企业文化创新战略必不可少,他的指导原则是:青山公司的文化是人性的文化,而不是工具的文化;是“落地”的文化,而不是“墙上”的文化;是高雅的文化,而不是庸俗的文化;是活跃的文化,而不是僵化的文化。
而董其宏正是这种创新战略文化的坚定实践者,企业的员工们告诉记者,董总勤业敬业、无私奉献,一心扑在自己所热爱的事业上,每天工作时间达12小时以上,坚持数年如一日。他严于律己、以身作则,处处为公司员工做出榜样。在他的带领下,经过全体员工的共同努力,青山公司荣获了“全国五一劳动奖状” 、“中国汽车零部件百佳企业” 、全国“安康杯竞赛优胜企业” 、“全国守合同重信用单位” 、“全国设备管理先进单位” 、南方汽车SPS达级评估“先进企业” 、中国兵器集团公司优秀“四好”领导班子等荣誉称号,连续十五次荣获“重庆市工业企业五十强”,并实现连续28年盈利。他本人也先后荣获“国企贡献先进个人”、中国“最佳精益领导奖” 、重庆市“五一”劳动奖章、重庆市劳动模范等殊荣。
清代画家诗人郑板桥的《题画·竹石》云:“咬定青山不放松,立根原在破岩中,千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。”这正是董其宏最真实的人生写照。