路边立牌子,“步”多一“点”。这是日本人写的字。城市道路资源有限,有时不可能“大路朝天,各走半边”那样简单。比如,希望驰行的驾车人,遇到走不快的步行者,就是一对矛盾。在没设红绿灯的路口...">
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路边立牌子,“步”多一“点”。这是日本人写的字。城市道路资源有限,有时不可能“大路朝天,各走半边”那样简单。比如,希望驰行的驾车人,遇到走不快的步行者,就是一对矛盾。在没设红绿灯的路口,车先走,还是人先过?亮起通行指示灯的人行道,拐弯汽车是不是要让一让?东京路牌提倡“步行者优先”,已然成为交通参与者共同的理念,人们习惯成自然——看不见汽车与行人抢道,也听不到步行者身后喇叭声声催人急。
“步行者优先”,适合不适合中国国情?不知道。在我们的马路上,好像还不流行这种理念。