天津北方网讯：30日上午，海滨大道南段二期四标段的子牙新河特大桥将最后一片30米的箱梁稳稳地安放在支座上，这标志着四标段桥梁主体结构顺利完成。预计今年9月，子牙新河特大桥将完成全部架梁施工，为海滨大道年内具备通车条件打下基础。

　　海滨大道南段二期工程北起津晋高速互通式立交桥，南至津冀界，路线全长约35.559公里，分为四个标段。昨天，由中铁十八局承建的四标段的子牙新河特大桥完成了全部1836片箱梁的架设施工，该段桥梁主体结构完成。据中铁十八局海滨大道项目部经理介绍，该标段全长6.144千米，桥梁设计标准为双向6车道，设计时速120公里/小时，桥梁全宽35.5米。自去年4月开始，该工程进行了箱梁预制、桩基施工、箱梁架设、现浇箱梁施工等多项工序，目前已经完成桥梁主体结构，今年年底将全面竣工。

　　同时，由中铁十五局承建的三标段也正在积极地建设中，目前已经完成1380余片箱梁的架设，预计9月10日将完成全部1548片箱梁的架设施工。子牙新河特大桥全线预计在9月主体完工，为年底海滨大道具备通车条件打下基础。待海滨大道通车后，这条集疏“海洋经济发展带”各区域的南北通道将进一步完善滨海新区路网，加快京津冀区域经济一体化，带动环渤海地区经济协调发展。(记者王晶通讯员李明松张治国)